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第一!
【LIN Y. - 1:41.562】
杆位!
比刚刚做出最快圈的汉密尔顿,快了0.113秒!
法拉利的维修间在死寂了零点五秒后,爆发出山崩海啸般的欢呼!技师们疯狂地拥抱在一起,扳手和工具散落一地。瓦塞尔跳起来,挥舞着拳头,脸上的皱纹里写满了狂喜。
但狂欢还未达到顶峰,另一个惊喜接踵而至。
就在林逸风的名字跳到榜首的几秒后,夏尔·勒克莱尔的赛车也咆哮着冲过了终点线!
屏幕上,他的名字紧随其后,跳到了第二位!
法拉利,包揽头排!
“P2!P2夏尔!干得漂亮!”勒克莱尔的比赛工程师西蒙·里德的声音激动得变了调。
“Yes! Yes! I did it! Grazie, ragazzi! Grazie a tutti!(我做到了!谢谢,伙计们!谢谢所有人!)”勒克莱尔的无线电里,声音带着一丝无法抑制的颤抖和哽咽。他做到了,在最艰难的雨战中,他证明了自己。
***
周日,正赛。
斯帕的天空一碧如洗,前一天的阴霾仿佛从未出现过。阿登森林环抱的赛道,在阳光下熠熠生辉。
发车格上,两台红色的法拉利赛车并列在前,像两柄出鞘的利剑。
林逸风坐在车里,目光平静地注视着前方的五盏红灯。他伸出戴着手套的右手,在方向盘中心的跃马队徽上,有节奏地,轻轻敲击了三下。
瓦塞尔走到两台赛车中间,分别俯身对两位车手说话。他的表情严肃,没有了排位赛后的狂喜,只强调了一件事。
“带回一二,为了车队。”
五盏红灯,依次亮起,然后同时熄灭!
林逸风的起步堪称完美,赛车像炮弹一样弹射出去,稳稳地守住了通向一号弯——拉苏斯发夹弯的领先位置。他身后的勒克莱尔同样表现出色,干净利落地卡住了内线,将身后的汉密尔顿死死挡在身后。
比赛开始,SF90-B赛车在夏休期升级后的真正实力,在干地上展露无遗。它不仅快,而且稳得可怕。
汉密尔顿的梅赛德斯赛车就像一头紧追不舍的银色猎豹,一次次在凯梅尔直道上利用DRS逼近,车迷们的心都提到了嗓子眼。但每一次,林逸风都能凭借着更晚的刹车点和更完美的出弯路线,在进入下一个弯道前,将优势重新建立起来。