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翌日，五盏红灯，如同五颗悬停在深渊之上的心脏，在蒙特利尔的赛道上搏动。
林逸风的视网膜上，只剩下这五点猩红。引擎的声浪被他的专注过滤，看台上数万人的喧嚣被隔绝，队友勒克莱尔的赛车、身前汉密尔顿的银箭，都化为了模糊的色块。
他的世界，缩小到方向盘和那五盏灯之间。
右手食指，在法拉利跃马队徽上，有节奏地轻敲了三下。这是他的仪式，也是他与赛车之间的无声交流。
昨夜推演了无数次的画面，在脑海中最后一次闪过。C5最软胎的抓地力峰值，汉密尔顿C4中性胎的启动劣势，一号弯内线的刹车点……所有数据汇成一条唯一的路径。
咚。咚。咚。
心跳平稳得像节拍器。
红灯，一盏接着一盏亮起，熄灭。
就在红灯消失的刹那，整个世界仿佛被按下了快进键。
林逸风的右脚如同经过千万次校准的机器，瞬间将油门踩到了预设的节点。SF90赛车仿佛被无形的巨手猛地向前一推，C5软胎爆发出惊人的抓地力，将引擎的每一分扭矩都狠狠地砸在地面上。
一股巨大的G力将他死死压在座椅上，视野瞬间收窄。
他的赛车没有丝毫空转，像一颗出膛的红色炮弹，弹射而出！
旁边的44号银色赛车，几乎在同一时间起步，但那零点几秒的轮胎温差和橡胶配方差异，在起跑的最初十米，被无限放大。
汉密尔顿的梅赛德斯，快。
林逸风的法拉利，更快！
机会窗口，只有不到两秒。
林逸风的双手没有丝毫犹豫，方向盘向左一扭，车头精准地切向内线。他占据了通往一号弯最理想的线路，将自己的赛车，像一枚楔子，强行钉在了汉密尔顿和弯心之间。
汉密尔顿看见了那抹红色。他试图关门，但已经晚了。林逸风的车身已经占据了半个车位，再强行挤压，就是一场两败俱伤的碰撞。
这位世界冠军，选择了最理智的做法——他松了半寸油门，为林逸风留出了空间。
就是这半寸的退让，决定了战局。
林逸风的赛车以一种无可匹敌的姿态，率先冲入狭窄的一号弯，紧接着流畅地滑过二号弯。
他出弯了，位置，第一！
“HOLY……”转播镜头后的导播下意识地爆了粗口，随即将镜头死死锁定在那台领跑的法拉利上。
看台上，法拉利的旗帜瞬间汇成了红色的海洋！巨大的欢呼声如海啸般席卷了整座吉尔斯·维伦纽夫赛道。
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