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9月底，比赛来到俄罗斯。索契奥林匹克公园赛道，像一条灰色的巨蟒，盘踞在黑海之滨。天空是铅灰色的，云层压得很低，风里带着咸湿的水汽，让整个围场都笼罩在一股压抑的氛围中。
这里是梅赛德斯的地盘。两条超过一公里的全油门路段，以及多个高速弯角，几乎是为他们的动力单元量身定做。
法拉利排位赛的挣扎是意料之中的。林逸风坐在SF71H的驾驶舱内，每一次驶上主直道，将油门踩到底，都能清晰地感知到一种无力感。引擎在身后咆哮，转速指针顶着红线，但通过头盔侧方后视镜的余光，他能看到银色的梅赛德斯赛车那令人绝望的接近速度。空气动力学带来的下压力优势，在索契纯粹的马力游戏面前，被无情地削弱了。
最终成绩定格。瓦尔特里·博塔斯，杆位。刘易斯·汉密尔顿，第二。
梅赛德斯-AMG马石油车队，毫无悬念地包揽头排。
林逸风的法拉利赛车停在第三名的位置上。勒克莱尔第四。跃马的双车，只能跟在银箭身后吃尾流。
赛后混合采访区，闪光灯此起彼伏。记者们的问题尖锐而直接，几乎都指向了法拉利在动力上的“疲软”。
“林，这是否意味着在接下来的高速赛道上，法拉利将彻底失去竞争力？”
林逸风摘下头盔，露出一张被汗水浸湿但依旧神采奕奕的脸。他没有回答问题，而是对着最近的摄像机镜头，猛地挥了挥拳头，咧开一个夸张的笑容。
“排位赛？那只是热身！正赛才是真正的战场！等着瞧吧，我要在这里，逆天改命！”
他标志性的中二发言，配上那股天不怕地不怕的劲头，瞬间让紧张的采访区气氛变得有些哭笑不得。一些老记者无奈地摇摇头，而年轻的粉丝们则在隔离区外发出了欢呼。
没有人知道，在他转身走进车队P房的瞬间，那张笑容就迅速收敛，取而代之的是冰冷的专注。
正赛日。五盏红灯依次亮起，然后同时熄灭。
林逸风的起步反应快如闪电，几乎是在灯灭的同一刹那，赛车就弹射了出去。他瞄准了汉密尔顿身侧的内线，试图在进入漫长的三号弯前完成超越。
然而，汉密尔顿的防守如同教科书般精准。他的银箭赛车只是轻微地向内侧移动了半个车身的距离，就彻底封死了林逸风所有的进攻路线，没有留下一丝一毫的空隙。
赛车集团如洪流般涌入二号弯，引擎的轰鸣、轮胎的尖啸和空气被撕裂的声音混杂在一起。林逸风能感觉到勒克莱尔的赛车就在他的侧后方，他甚至能从后视镜里看到维斯塔潘那台红牛赛车激进的走线。
他没有丝毫慌乱，手上的动作精确到厘米。一个微小的转向修正，巧妙地避开了与汉密尔顿后轮几乎要发生的接触，稳稳地守住了自己的位置。
第一圈结束，名次没有变化。但林逸风的神经已经绷紧到了极限。
比赛进入第12圈，僵局仍在继续。林逸风与汉密尔顿的差距始终维持在1.5秒左右，一个无法进入DRS区，却也无法被甩开的尴尬距离。
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