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一圈,两圈,五圈……
汉密尔顿的圈速快得惊人,但他身前的慢车集团也开始成为阻碍。而林逸风,则在空旷的赛道上,用一种近乎艺术的方式管理着他那套已经奔跑了三十多圈的软胎。
他的走线不再是追求极致的速度,而是在速度和损耗之间寻找那个最完美的平衡点。他会提前几米松开油门,让赛车依靠惯性滑入弯心;他会用更柔和的转向,避免给前轮带来不必要的横向压力。
舒马赫的幻影没有出现,也不需要出现。那些曾经的谆谆教诲,早已化作了林逸风的本能,刻进了他的骨髓。这是一种更深层次的传承,导师的意志,已经与他的灵魂融为一体。
第39圈。
“Box, Ethan, box, box! 完美的窗口!”
罗伯托的声音终于响起,带着压抑许久的激动。
“确认,进站。”
林逸风在最后一个弯角完美出弯,没有丝毫多余的动作,驾驶着赛车冲向维修区入口。
法拉利的维修站里,技师们如同上紧了发条,瞬间进入战斗状态。
赛车停稳。
千斤顶弹起,风炮枪发出刺耳的尖啸,四条跑到极限的软胎被瞬间卸下,四条全新的、散发着诱人光泽的极软胎被装上。
2.1秒。
一个完美的停站。
赛车落地,绿灯亮起。林逸风深踩油门,发动机的轰鸣声调陡然拔高,17号法拉利像一支离弦的红色箭矢,冲出维修通道,重新汇入赛道。
极软胎带来的巨大抓地力,让他感觉自己像是被焊死在了地面上。赛车从未如此听话,每一个指令都得到了最直接、最狂野的回应。