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这招的确有效，至少现在关东军的损失要明显小于当年的驻蒙军。不过就是有点废人，无论是随车的中层指挥官还是一线情报人员。
“好，我知道了。那指挥权先交给你，有什么需要你及时”
“轰！轰！轰！”
木本太朗的话还没说完，一阵剧烈的爆炸声就强行打断了他的施法。
很显然，两位老鬼子不是第一次遇到类似的突发情况。他们赶忙抓紧车厢内的固定扶手，以防在随之而来的急刹中跌倒。
果不其然，伴随着轮对与钢轨的刺耳摩擦声，整列运输火车以最粗暴的方式开始减速。好在鬼子们的运气还算不错，最终避免了脱轨翻车的惨剧。
“哔哔！”
待列车勉强停稳，此起彼伏的哨声便在一节节车厢中响起。
不一会儿，负责维修铁路和排查风险的本子工人率先下车。他们分工明确手脚麻利，丝毫不怕道路两旁有人伏击，明显是经过专业性的训练。
与此同时，近千名鬼子在各自中队长的指挥下开始构建防御阵地。
一门门高射机枪和小口径防空炮被搬了出来，事先准备好的沙袋也被摆在了最适合的位置，士兵们更是戴上了象征着死战到底的膏药头巾。
如果把现场换到某艘大型战列舰上，那真还有点拍“反战”电影的即视感。
“木本君，我们现在所处的位置，没有任何隧道或加固的掩体来保护列车。看来跟八路军空军交战，已经是在所难免的必然事件。”
“我已经呼叫了陆航支援，最近的飞行中队二十分钟便可抵达战场。在铁路沿线待命的守备部队也会赶来增援，他们是高机动性的援军。”
“阵地由我来指挥，你熬了一整晚，状态不是特别好，负责指挥列车的防空体系即可。”
“坚持住！工人们正在全力抢修”
避其锋芒之后，那自然是鬼子们的第二招：空地联合作战。
为了应对随时可能发生的空袭，梅津美治郎按照距离将津浦铁路北段分割成了若干网格，并且在每一个网格内都安排一支高机动性的预备队。
这些部队的装备以防空武器为主，一旦有任何己方列车遭遇袭击或空袭，他们都会响应号召立即行动。
没办法，谁让本子陆军没有雷达可以预警呢。科技方面落后，那就只能采用最原始的笨办法。
