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刘家乐转头就对电视台还有杂志社的员工宣布了这个好消息。
电视台以及杂志社的员工早就知道今年要有年会。
特别是杂志社以前的员工对于今年的年会很是期待！
因为李松这个老板很大方，一点也不抠门。
以前每次到公司来，都会请大家吃午饭。
只是后来员工越来越多，老板来的次数也少。
但是要求每个员工都要准备一个节目，可以多个员工一起准备。
必须要有才艺表演之后，才能上去抽奖。
然后电视台还有杂志社的员工，就纷纷私底下串联。
有人准备唱歌，有人准备唱曲，还有人准备讲笑话。
当然实在是不行的就进行诗朗诵。
抽奖完全看运气，运气好就能抽到一套房，运气不好就是一百块。
李松在港岛安排年会的事情的时候。
麦道公司的代表团来到了沪上！
麦道公司的代表团这次比较尴尬。
因为上次没谈拢之后，麦道公司就把代表团撤走了！
所以这次麦道公司提前打了个电话，然后沪上这边还没准备好，麦道公司的代表就下飞机了。
当然沪上这边也不会说怠慢客人。
就先把人请到涉外宾馆！
然后就没然后了！
接待人员还是以前的人！
但是麦道公司的代表着急谈判，但是早上问接待人员说还没准备好，中午问接待人员还是没准备好，晚上问还是没准备好！
话说能够上位的都没有傻子！
麦道公司这次急匆匆的来，肯定是因为星辉客机首飞的新闻！
上次麦道公司不给面子，让参与谈判的人丢了好大的脸。
因为参与谈判的都是想引进飞机制造技术。
这次麦道公司主动送上门来，如果参与谈判的不谈到极好的条件，那么又会被别人戳脊梁骨！
别小看背地里的风言风语！
以后晋升的时候，上级领导就会顾及这些言语。
说不定就没了晋升的机会。
而且麦道公司的飞机有个最大的短板，那就是发动机。
麦道公司的发动机是通用公司的。
而通用公司又不打算技术授权给内地。
也就是麦道哪怕转让它的生产线，后期还是要从通用公司进口发动机。
通用公司根本不愿意转让技术，最多在沪上建立一个发动机组装工厂，就这还要内地出一笔巨大的费用。
所以现在这件事情该怎么办，内地这边也没有一个底，因为不知道麦道公司这次的底线是什么！
麦道公司这次的底线很简单，那就是首先能把库存卖掉！
因为去年被禁飞，导致很多航空公司退了订单。
所以麦道公司还有一些从其他配套产业链上预定的零部件以及飞机成品半成品。
就准备先把这些库存清理掉！
然后才是技术以及生产线！
现在麦道公司的生产线上的工人都在放假。
现在库存的那些零部件以及半成品要尽快做决定。
因为这样拖着会产生很多的费用。
另外就是公司决定研发DC11，来挽回DC10的口碑！
事实上DC11还不如DC10。
内地这边的高层面对麦道公司来人。
感觉麦道现在有些鸡肋！
在京都的一个会议室里面参加会议的领导们一边抽着烟一边谈论着这件事情。
“DC10系列看起来还可以，但是不转让发动机技术就没多大意思！”
“就是，要是李松没拿出a型，还有b型运输机图纸！”
“那么DC10系列还有一些价值！”
“现在DC10对标长安飞机制造厂的飞机来说就有些落后了！”
“长安飞机制造厂的飞机参数的燃油消耗率比他们的要低多了，最低都要低百分之十五。”
“这样一趟几千公里飞下来节约的燃油可是不少！”
“而且关键它还是三个发动机！”在场的领导通过下面汇报的各种数据，各抒己见。
“DC10系列还是不错的，不过比起长安飞机制造厂，新拿出来的技术差远了。”
“最关键的是哪怕是获得了这架飞机的技术在发动机方面也要受制于人。”
“而且咱们现在没那么多外汇！”
“花费几亿美元，根本不值得！”
“但是我们又要考虑到一个问题那就是长安飞机制造厂在远程客机的设计制造方面！”
“究竟会不会有问题！”
“他们的实力不错。”
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