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当有一个愚园路西段的地皮业主，想以2700大洋每亩的价格，出售给陈光良两亩地时，王左义在陈光良这里遭到一番推辞——理由是暂时不考虑小幅地皮。
王左义何等精明，立刻明白一件事——他有点得意忘形了。
也就是说，陈光良压根没有打算继续购入愚园路的地皮。因为若是以前，陈光良不会嫌弃小幅地皮，基本上是照单全拿。
如今是他自己报出的价格，但却推脱不进行购买，那充分说明一件事——陈光良在虚报价格，故意让王宪成、王俊成帮他炒高愚园路的地价。
“厉害”
王左义苦笑一声，因为他现在只有一条路选择——帮陈光良炒高愚园路的地价。
如果他不能说服王宪成、王俊成出更高的价格，那么他接下来就没有生意，也拿不到佣金了。
他急忙找到王宪成、王俊成，并说道：“两位王老板，陈先生很是看重愚园路的地皮，你们提出价格不久，人家就再次提价，西段已经喊到2700大洋，中段已经喊到4300大洋。”
王氏兄弟倒吸一口气，没想到这个年轻地产商如此器重这里的地皮。
王宪成忍不住拿出一张简易地图，随后开口说道：“他为什么如此器重这里的地皮呢？”
王左义这时候将陈光良以前的话复制出来：“现在市政府不影响租界再扩张，而愚园路已经纳入租界的范围，但价格还如此低，所以潜力是很大的。另外一方面，租界不能扩张，那么租界的地皮自然升的快！”
王宪成、王俊成纷纷露出惊喜，因为他们洞悉了陈光良的意图。
其实他们也调查过愚园路，了解是了解的，但不一定够深入。而且根据他们的了解，愚园路最近盖了好几个新式里弄，因而很多地产商都开始将目光放在这里。
短暂的思考后，王宪成又问道：“你觉得我们如果再提价，陈光良还会不会继续提价？”
王左义当即说道：“估计要败下阵，因为他这次出价只是不甘心，提的也并不多。”
王宪成又问道：“那陈光良手中有多少愚园路的土地？”
王左义撒了个谎，说道：“三十多亩吧！”
接下来，王氏兄弟商量一番，最终决定将西段地皮喊到2900元每亩、中段喊到4600元每亩。
“就这个价格，若是他们再不出售，就当我们没有提过！”
终究还是决定谨慎一点，毕竟陈光良手中已经有那么多的土地，抬价太高，岂不是便宜别人。
“好”
这一次，王左义下定决心，一定要说服那些业主尽快出手给王氏兄弟，不然想卖也没有人买了。
时间来到6月，沪市正式进入夏天。
夏天是车夫们的噩梦，因为大家穿的是草鞋，甚至是光脚，所以路面上的高温很容易灼伤脚板。
而人力车夫更是从事体力劳动，汗水流淌个不停，自己遭罪不说，还会遭到客人的嫌弃和谩骂！
陈光良也过了一阵那种日子，所以算是深有体会。
但那又如何？
如今长江车行拥有1300多名黄包车夫，按照家庭基数2.6来算，相当于涉及到3000多人。如此庞大的体量，陈光良又怎么照顾得过来，所以就是人人发一双草鞋也是不可能！
好在入股的七百多名股东，现在的收益还是很不错的！
“陈兄，有好事情！”
李超脸上挂着笑容，工作日的白天突然造访。
陈光良以为是交通科又有牌，欣喜的说道：“什么好事情？”
随后，他给李超泡了杯茶。
“谢谢”李超随后说道：“史密斯科长有意将去年7、8月入股的牌照，卖给我们，价格当然是按照你们谈好的250元每张。”
D项目24张大照会、E项目60张大照会，足足84张牌照。
陈光良马上心算一番，84张牌照赎回50%的股权，需要花费21000大洋。
相当于这个项目是500元一辆车（含牌照）的成本，回本率就是在50%出头。
幸亏他当初将这个价格没有提高，如果是按照最后一次合作（50辆车）的价格——即350大洋一张牌，要赎回交通科50%的股权，相当于是700大洋一辆车（含牌照），那回本率就只有40%。
之所以如此，主要是‘差价’基本上被陈光良个人吃掉！
“确实算是个好事情，这两个项目还算不错，回报率都在50%以上。”
李超稍作沉思后，说道：“如果你有钱，最好是自己买下这部分股权。这第一，这两批回报率高达50%以上一年，比后面交通科赎回的那五十张牌的项目高得多；这第二，若是再大规模招股入伙，这账目太过复杂，且每个月发红利麻烦。”
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