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傍晚，陈光良前往金城银行举办晚宴的饭店——礼査饭店，他是乘坐自家的黄包车。
黄包车是有顶棚的，寒冷的冬天也可以放下来遮风，但陈光良更注重自己的视野，所以他肯定不会放下顶棚。
游览着沪市傍晚的景色，陈光良心中涌出一种感觉——他来到这个时代刚刚好。
为什么这样说？
因为，和平饭店的前身之一‘华懋饭店’还在修建（即北楼部分），预计二十年代末期开始营业；锦江饭店业还在施工，预计二十年代末期开始营业；百乐门、仙乐斯、大都会、新仙林，这‘四大舞厅’都尚未登上舞台；霓虹灯正在上海滩飞速扩张、民族实业也在追赶西方的步伐
所以，他算是可以真正见证到上海滩在二十年代至三十年代，本世纪上半期的发展最好、最快的十年（1927~1937）。
而且，他刚好也是这个时代起家的，正好享用这个十年，不用只做旁观者。
黄包车很快行驶到南鲸东路，这里霓虹灯已经不少，最壮观、最热闹的建筑莫过于先施百货大楼、永安百货大楼、以及新新百货，这三大粤省百货巨头。
至于后世的‘四大百货’之一的大新百货，尚未出现，预计是三十年代中期。
这个年代的百货大楼，一般是六层建筑，能满足顾客的吃喝玩乐一条龙的消费；商品更是非常多元化，美国的派克钢笔、法国的LV、香奈儿等，要什么有什么。
在南鲸路上，也有着不少‘红头阿三’，长相高大凶横，在指挥着交通，遇到不听话的黄包车司机，上前就是一棍子。
这个传统似乎在后世二十一世纪的印度都非常的常见，但如今欺负的却是他们华夏人，更是给黄包车夫留下难以磨灭的噩梦。
南鲸东路最东段的两侧，便是正在修建的华懋饭店，以及正在营业的汇中饭店。
黄包车离开交通繁忙的南鲸东路，随后又转到黄浦滩路（外滩的中·山·东一路），这里的万国建筑，别说前世来沪市都很震撼，就是现在也非常让人震撼和羡慕，毕竟四十多万大洋一亩的地皮，关键还不可能买到；而且这里的建筑，也非常的高、西式、豪华，让人流连忘返。
朝着黄浦滩路的北方向行驶，再穿过外白渡桥，也是苏州河和黄浦江交接的地方，还是‘依萍’跳桥的地方。
过完外白渡桥，便是礼查饭店（后世浦江饭店），如今沪市顶级的饭店之一。
这里占地足足六七亩（4500平方），建筑面积高达16000多平方米，可谓十分的豪华和庞大。
金城银行（沪市分行）今天晚上在这里包了一个宴会厅，举办一年一度的客户答谢晚宴，陈光良今天正好参加。
走进宴会厅，这里名流汇聚，程子康也没有冷落陈光良，亲自邀请他入座，并为他介绍。
“这位是陈光良先生，拥有一家黄包车行，并在愚园路拥有不少地皮.这位是庄俊建筑师事务所的庄先生，也是我们金城银行大楼的设计者.这位是地产巨子高先生你们忙，我去去再来！”
金城银行这边，将陈光良纳入地产、建筑类的客户，所以他们这一桌，都是差不多生意的人。
程子康离开后，众人纷纷打量着陈光良，因为实在太年轻了，怎么看也就二十岁出头（打扮成熟）。
陈光良则非常擅长交际，马上向庄俊请教道：“庄先生，不知道你对新式里弄有没有研究？”
庄俊马上笑道：“有一点研究，新式里弄可以说是在旧式石库门住宅的基础上改良发展而来，比较适应当时中上层阶层的需要.比较具有代表性的项目，便是民国9年（1920年）由华夏营造公司建造的亚尔培坊（今陕西南路582弄），共有钢筋混凝土结构的3层楼房39幢、4层楼房4幢.”
他倒是很耐心，不过地产商高登科这时候故意询问道：“陈先生询问新式里弄，莫非准备发展这种大项目不成？”
陈光良笑道：“有这个想法，在下准备在愚园路发展一个项目，故向庄先生请教！”
此话一出，立即有两名建筑商递上自己的名片，陈光良也回敬大家一张名片——长江地产、长江车行的总经理。
当然，若是长江地产发展‘新式里弄’，肯定会采取招标的形式来选择建筑商。
至于设计商，不知道这位庄俊是否感兴趣，他好像这个时代了不起的华人建筑师，并且后世也颇有影响力。
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