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双姝再次连线！”
“这次是绞斗在了一起。”
“岑维希的关门非常凶狠，勒克莱尔，哦，他在TR里面已经在抱怨了！看看赛后裁判怎么...哦！又一次！这?次是勒克莱尔！他想要强行抢内线，但是空间不够，两辆车再?次撞了?...”
“这次我们听到的是岑维希的抱怨了?。”
“如?果只看场上的走线，我们根本看不出来岑维希正在TR里面发脾气。”
“非常冷静，他谨慎地跟在了?勒克莱尔的身后，没有再?次试图碰撞。”
“虽然在F1赛场我们都在期待着罗斯博格和汉密尔顿的两辆梅奔双双撞车退赛已经?在西班牙成真，但是在GP3的赛场，岑维希的选择是更加明智的。”
“Trident的可靠性在他40%的退赛率上已经?得到了?验证。”
“好的，咬死他，等着他犯错。”
“岑维希已经?被这?辆赛车逼到没脾气了?，在要?求统一底盘，引擎，甚至大部分设备都有规定的GP3赛事，居然也可以造出一辆如?此不可靠的车子...逼迫岑维希不得不转换了?驾驶风格。”
“在他低级别?的时候，岑维希喜欢的是抢起?步然后领跑到比赛结束。”
“但是Trident改变了?他，他现在做的更多?的是跟车等待对方犯错的猥琐战术。”
“曾经?是狮子，现在是秃鹫。”
“那么他究竟有没有机会从勒克莱尔身上咬下来一块肉呢...？”
“很多?观众可能很疑惑，为什么勒克莱尔和岑维希他们刚刚还在合作，现在就要?你死我活了?。这?个原因除了?赛车比赛的特性，还有哈斯车队的添油加醋。”
“今年?新加入围场的哈斯方程式车队，同时在对岑维希和勒克莱尔示好。”
“两人同为法拉利的青训，明年?想?要?加入围场最大的可能是去?法拉利的客户车队练级，其中美国人的哈斯车队，是最大的可能。”
“首先因为这?是一支毫无底蕴的新车队，从设备到车手都高度依赖法拉利；其次，他们今年?的赛车手表现低迷。”
“格罗斯让虽然在揭幕战就为车队拿下第6，几乎创下新车队的最好成绩，但是他的表现相当不稳定，另一位车手古铁雷斯则是中规中矩，几乎没有获得过几个积分。。”
“加上哈斯领队斯泰纳的各种端水示好。”
“他会在今天夸奖岑维希‘天赋异禀’，就会在明天认为勒克莱尔‘前途光明’。两边勾引，两边示好，同时勾搭法拉利双姝，让两姐妹每天为他扯头花。”
“...距离结束还有5圈，勒克莱尔表现得异常顽强。”
“姐姐勒克莱尔年?纪虽然更大，但是在稳定性上没有妹妹岑维希好，是个开法相对激进的车手。但是在经?过半个赛季的你争我抢，两个人都有着不同程度的提升。”
“...法拉利真是捡到宝贝了?。”
“最后三圈，能不能守住？！”
“最后一圈，看来要?恭喜勒克莱尔——鹅？”
“岑维希？！他在干什么？！”
“他想?要?在外线强吃？难道?梅奔双退也会在GP3的赛场上重演一次？但是他的赛车根本没有优势，他也被勒克莱尔感?染了?变得有缝就钻...？他会成功...哦！”
“有烟！是谁在冒烟！是岑维希的Trident嘛？他们在最后一圈...”
“哦，不！居然是ART!”
“勒克莱尔！最后一圈！轮胎锁死！天呐，他还在抢救调整，但是后面的阿尔本和马泽平已经?追了?上来。”
“最后半圈，第一掉到了?第四。”
“哦，可怜的勒克莱尔，不仅没有守住自己?的杆位，甚至连领奖台都失去?了?。”
“亨格罗宁看起?来并不是他的应许之地。”
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