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——他把属于?罗斯博格的6号给?超级加倍了——‘多?涂一个6吧，66号，多?吉利啊’。
“是不是...”萨卡有点心?疼漂亮新车刚开两圈就变成这个样子，像是本来只?吃有机食品的贵气文青挎起塑料袋去?菜市场杀鱼挑肉为了几根葱撸起袖子吵架：“过分花哨了一点？”
“没关系，随便贴，往我脸上印广告都行。”岑维希倒是很洒脱。
市场部的人看着岑维希像个诱人苹果的漂亮脸蛋，陷入沉思。
*
卡丁车比赛中?，含金量最高的是CIK-FIA世界锦标赛，即国际汽联旗下，直接和F1赛事接轨的卡丁车比赛，这种最严格的比赛对?于?车手的车辆引擎，底盘，安全设备，以及车手本身的参赛资质都有所?要求。
次级的是CIK的欧洲锦标赛，再次级的是区域性的赛事，比如意大利的WSK大师赛，厂商主办的ROK国际赛。
岑维希现在要参加的就是比ROK还要低一点的比赛——厂商举办的娱乐赛，俗称，水友局。
这种水友局含金量基本可以忽略不计，一般也很难吸引知名车手来参加。主办方奥迪为了增加吸引力，提高了赛事奖金，就算是他们这种小宝宝baby局的卡丁车比赛奖池都有5万欧，相当于?国际专业赛事的决赛奖金了。
这样大额的手笔也吸引了，well，半个巴伐利亚区的小卡丁车手来参赛。
也不能怪这个比赛的影响力走不出德国。主要是一方面从小玩卡丁车的缺钱的不多?，这种冲着职业去?的人根本不会?在乎这点奖金；缺钱的看着这笔奖金——虽然看起来不少，但是减去?车子来回?的运输费用，人员来回?的旅费，车损和补给?，能剩下的也不算多了。
所?以真正来参赛的，一般也是本来就在附近的小车手了。
职业卡丁车的圈子还是比较小的。
职业和娱乐卡丁车很好区分——娱乐性的一般是四?冲的卡丁车，构造更加复杂，体积重量都更大，造价和维护成本都更高，但是优点也很明确——安全好操作。
进阶车手玩的是二冲——更加简单毫无防护的构造，基本上就是一个滑板车的架子，里面塞了一个可以带到100km/h的恐怖马达。这对?车手的技术和胆量都提出了更高的挑战。
愿意让juior组别，也就是大概7-12岁，还在小学玩泥巴的小朋友坐上这样毫无防护一不小心?就摔断脑袋的‘玩具’的心?大家?长想来也不会?太多?。
现在心?大家?长们发?现自己的‘小圈子’里面混进来了个异类——
“嗨～”顶着小卷毛的穆勒阳光灿烂地跟着忙碌的家?长们打?招呼，旁边还站在一个冷着脸的宽脸帅哥，以及一个举着摄像机好奇地到处拍拍的黑人小孩。
“.......”这是什么奇怪的组合。
再看他们支持的小车手——什么辣眼?睛的赛车，几乎是一辆移动的广告车了。原本的蓝白配色几乎看不出来，现在上面密密麻麻是Rimo的广告词，他们的logo，像是小孩子做的剪切手抄报，毫无审美。
祸祸了车架子还嫌不够，他们还给?小车手穿上荧光绿色的赛车服，荧光绿色的头盔，上面贴着广告logo。在大部分小朋友还是选择低调务实?的赛车服颜色的时候，岑维希整个人在赛场上就像个巨大的灯泡，谁路过了都忍不住多?看两眼?。
第一眼?：咦惹，什么怪东西。
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