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第83章坐不住的城资集团(第1/2页)
淄搏城资集团。
李义光作为地方国有独资企业的负责人，最近很头疼。
城资集团日常工作：主要是围绕资产运营、产业投资、城市服务这几个点进行。
早就在前几年的“中长期战略”，就已经定下了传统产业转型+布局新兴产业的基调了。
必须要搞产业升级！
否则留不住人，没有相关的产业与供应链配套，这么一来，地方税收和各方面都上不去。
除此之外。
城资集团也是负责资产运营与产业投资，推动地方经济发展。
既然有“经营”两个字，就必须考虑回报率。
只是。
这几年的战绩和回报率，实在是太难看。
最开始的两年，还可以说是传统产业转型的“阵痛”。
可眼看都“阵痛”了好几年了，实际成果呢？
近些年扶持起来的本地重点企业，基本没有多少能打的。
落在省领导眼里，得了个“成绩不突出”的评价，也算很委婉了。
起码没指着鼻子说他们城资“运营能力差”。
能造成这样的原因，也和产业链拉胯，以及本地多年以来培养的政商环境和风气有关。
有些事情。
主观上没有，但客观上或许存在。
对此李义光只能说。
但凡碰到有希望翻盘的企业，已经尽力在搞了。
作为一名地方委员，他内心还有向上的追求。
再者说，就算没其他的追求，先把蛋糕做大做强，也比胎死腹中要强嘛。
但可惜的是，这种机会现在越来越少了。
桌面上，一份“推动市内新能源汽车产业集群企划书”摆在那。
此前一家通过招商落户过来的星辰汽车厂，引起了他的重视。
准确来说，应该是起初没有那么重视，对方是老头乐产业起家，看在资金和规模上，给出相应扶持和优待条件。
可到后来，这家企业的表现，就令人非常吃惊了。
接手了国金集团的挂靠资质工厂，进行资产重组之后，立刻开始了双线发展，短短几个月就已经展现出惊人的潜力，对接供应链与整合能力惊人，带动地方几百个就业岗位和不少税收，并上市了一款独立研发的新能源汽车。
第一时间，他们发过去“对接意向邀请”，不过一直没确定会面日期。
因为重建工厂后，星辰汽车并没有对外界提出，明显产能扩张和新建研发生产基地的意向。
于是李义光就把这份“推动市内新能源汽车产业集群企划书”给翻了出来。
毫无疑问，星辰汽车这家公司，不是之前国金集团那种骗补骗领资质的草包。
而且心不小。
不满足挂靠资质，要走的是申领独立造车资质的路子。
这条路难度大，最关键的是耗费地方资源。
李义光在犹豫的就是这件事。
要不要梭哈？
……
“领导，星辰汽车那边意向对接有回复了，另外根据地方税务统计，星辰汽车公司的这个月营收突破一亿，汽车销量上险数据达到近五千台！！”
也就在这时，一名制服男子走进来汇报，神色振奋异常。
听到这话。
李义光整个人为之一震！
“好家伙，在这等我呢！”
五千台什么概念？！
之前星辰汽车复用国金集团的厂房，算是盘活存量资产，然而造老头乐的底子，去造车还是有很多人不看好的。
虚晃一枪，骗补骗资质的事情，也不是没发生过。
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