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旅游区热线开通首日牵动着许多人,实际上市里一直在高度关注,每隔一会就要确认信息。
卢俊要人,下午就借调安排到位,一点阻力都没有。
农行业务繁忙,统计困难,马上从其他银行支援,必须全力保障出票。
尤其是农行,甚至得到了总行关注,因为鹅城支行与票务中心的电子联通系统是个很新颖的概念。
况且现在电子汇款的手续费很高,如果是跨行汇款比率更高,388的汇款手续费没准就要十几块。
在唐文的坚持下手续费由旅游区承担而非游客,为此鹅城农行还将手续费比例下降了很多。
全市的各个机构都在围绕着旅游区运转起来,大湾镇那么偏僻的地方都有了环保局的进驻,下决心要开发出一片新赛道。
只是不知道是不是因为疏忽,铁路局居然被忽略了。
铁路局知道有那么件事,但没有重视做任何准备。
当海量新增的车票出现在铁路系统里,同时售罄后增加的补票需求,调度中心才使尽解数增加车厢。
鹅城火车站收到未来24小时几千数千名新增流量后头皮发麻,顿时意识到这是对治安和公共空间的严峻挑战,连忙增加人手重新规划,甚至出动乘警清理火车站外广场,防止游客到地方先被黑旅馆和黑出租骗走。
等到晚上23点,来自电话、网上、代购点、线下的渠道终于完成了汇总,然后火速送往各个关注的人手里:
外部渠道共6526张:电话渠道2225张,网络渠道941张,代购渠道3360张,门票收入80.9万元;
本地渠道共4830张,门票收入45.5万元。
1.1万余张门票,首日仅门票收入过百万。
这还是因为大湾旅游区没有赶上10月1日的黄金档,在11月旅游业较为惨淡的时候开业!
当这个消息传到唐文耳朵里,他直接双目空洞。
大湾旅游区划地不小,直接拿到了300公顷,但有效游玩面积还不到六分之一,接待人流量最大也就5000,实际考虑的时候是按照2000到3000设计。
而现在就1.1万张门票,还要考虑12岁以下儿童免票,真实入园人数......嘶~
食材、道具、甚至酒店房间都已经全部爆满,388的套票上午就售罄,就这还因为代购点的信息不及时超售了近600张!
本来因为门票而兴奋的唐文彻底睡不着了,连带所有人都睡不着了。
杨泰和陈永贵火急火燎地召集村民,大半夜开着卡车和拖拉机去叫批发商进食材、饮料和冰棍。
就连冰柜都成了紧缺物资,直接冲到电器商店,看到就直接往车上搬。
游览项目不够,就去把流动马戏团、话剧院的人也搬过来,大半夜拆装备往大湾拉,一个个演员刚睡下就被叫醒,塞了一把钞票就推上车。
综合一算还不够,干脆找城管带路,把宠物一条街的店家也叫醒,就连耍猴耍蛇的药贩子的都不放过。
假药贩子半夜被城管敲门还以为是要蹲号子,好一通解释才带着蛇和猴子去大湾找地方摆摊。
而在大湾,市周边的有钱人已经在天黑前开车赶了过来。
有增加的路标指引,大湾酒店当晚就忙活了起来,酒店旁的内部停车场很快就停满了两排。
唐文也来到机场,原来计划的飞行班次根本不够,为了容纳更多人数唐文把“零式水侦”和“SBD”两种响应快速的飞机排满14架,B25只保留1架,其余飞机搬到草坪外做动态展示。
十几个业余飞行员全部改飞,地勤和调度由政府从平潭机场借调,高主任直接施压响应很快速。
为了保证安全,唐文又额外在船厂造了60架飞机轮换,只要有一点风险直接换新,人命至上。
但即使以最疯狂的次数排班,一天的飞行架子也只能达到不到300次,已经是在压榨飞行员了,让唐文自己都感觉害怕。
飞机不够,军舰来凑。
“矢矧”号一条军舰饭店明显是够,大湾先把“新风”“文明”两条联防队的护航舰也拉过来凑数,一上补足了八条军舰。
截止到凌晨七点,整个鹅城的行业几乎都忙了一个通宵。
有人料到闫菁旅游区这么弱的吸金力,原先的准备工作连一半都是到。
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