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毕竟是地下赛车比赛，出现在这里的车手能有几个是乖宝宝？
此时，道奇蝰蛇已经排到了第八名，并且已经顺利通过了连续弯道。
接下来将会是一条比较长的直线下坡路段，只有少量的小弯道，而前面的几辆赛车却已经把双车道给堵死了。
就算罗森车子再快，也没办法在这种情况下超过前车，只能跟在车队后面等待机会。
终于，直线路段通过之后，是一个连续的U型弯道。
“就是这里了！”
罗森再次用轮胎陷在排水沟之中，然后在打开了氮气加速系统的同时，进行惯性漂移。
这一刻，罗森过弯的速度已经非常接近300码。
这是什么概念，听听鲍勃的解说就知道了。
“厚礼屑！道奇蝰蛇以近乎贴地飞行的速度在过弯！这实在是太疯狂了！我感觉他跟其他车手根本就不在一个频道上！”
其他车手还不信邪，试图挡住道奇蝰蛇的漂移路线。
可惜这些车手不具备罗森的微操技术，一通操作猛如虎，却跟道奇蝰蛇擦肩而过。
结果这个车手没能在高速中控制好车子，撞上围栏翻了出去。
“天哪！有一辆三菱3000GTVR从围栏上冲出去了！上帝保佑这个可怜的家伙！”
（三菱3000GTVR）
连续U型弯道的海拔差不多在1500米左右，这个高度翻下去能留个全尸就不错了。
这突发事件把现场观众吓了一跳，但是地下赛车比赛就是这么的残酷。
不过发生了这么惨烈的车祸，罗森前面另外三个车手立刻就老实了。
一场赛车而已，没有人想把自己的命给送掉。
于是，罗森就驾驶着道奇蝰蛇顺利通过了连续U型弯道，开始一点点逼近第一梯队。
令人意外的是，第二个通过连续U型弯道的居然是富兰克林的道奇挑战者，因为这家伙模仿罗森使用排水沟漂移过弯。
漂移的确有很多缺点，但是在通过U型弯道上还是非常有效的。
富兰克林的学习能力非常强，只是看了罗森几次过弯，就学的大差不差了。
连续U型弯道之后，就是最后一段路程，这段路程比较复杂，没有连续的弯道也没有大段的直线。
而罗森此时已经看到第一梯队的车尾灯了。
“道奇蝰蛇距离第一梯队还有几公里，但是比赛剩下的路程也是只剩下二十多公里了，他真的能够成为最后的胜利者吗？”
小马丁，多米尼克和约翰陈能够跑到第一梯队，无论在个人技术和车子性能上都是非常厉害的。
没有人想要成为罗森的背景板，所以三人也不约而同的在这个阶段开始发力，也就是启动了氮气加速系统。
之前就说过，氮气加速系统虽然能够大幅度提高发动机的工作效率，但是也会增加发动机的负荷，导致车子更容易故障。
所以现实里面的赛车肯定不会像游戏里面一样氮气加速随便开，大部分车手都会选择在关键时刻打开氮气加速系统。
而现在就是终点前的最后冲刺了！
