第20章 什么，起落架故障，飞机落不下来

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第20章什么，起落架故障，飞机落不下来了？(第1/2页)

时间

——10点08分。

地点

——蓉城市双流国际机场。

天气

——万里无云！

可能是老天爷觉得今天给川航3U8333航班的磨难足够多了。

所以并没有再给这架命运多舛的飞机增加难度了。

驾驶舱。

顾轻舟用手挡了挡有些刺眼的阳光，重新将全部的注意力放在了驾驶飞机上。

现在飞机已经顺利进入了蓉城郊区空域了。

高度也从3000米陆续降到了1500米左右。

再往前飞三十多公里。

就将抵达此行的目的地——双流国际机场了。

“问问蓉城区调，我们要不要切换频道，联系蓉城进近。”顾轻舟突然扭头问道。

林沐瑶赶忙道，“蓉城区调说了，现在全程由他们为我们指挥引导，等到我们快到双流机场了再切换频道联系双流机场塔台。”

“好。”

顾轻舟微微颔首。

又将目光投向了正前方。

正前方。

阳光依旧刺眼。

但就在这个时候。

副驾驶座位上的林沐瑶突然解开安全带站了起来。

只见她蹑手蹑脚走到了躺在驾驶舱地板上的两名机长旁边。

先是深吸了一口气。

彷佛在做什么心理建设似的。

然后迅速弯下腰。

从其中一个机长的上衣胸袋里把墨镜掏了出来，拿在手里。

然后又赶紧站直了身子。

眼神瞬间回避。

不过她正要转身离开。

又有些于心不忍似的重新蹲了下来。

颤颤巍巍的伸出了一根手指。

放到了胸口上插着玻璃碎片的那名机长的人中位置。

当她发现对方依然还有微弱的鼻息，甚至胸口上的伤口早就已经没有再流血的时候。

顿时长长的松了一口气。

只见她赶忙站起来。

将墨镜递给了顾轻舟，“太阳光太，太刺眼睛了，你，你戴上墨镜会不会好一些？”

顾轻舟扭头看了看她。

冷峻的脸庞上总算挤出了一丝笑意。

“谢谢。”

他接过墨镜戴好。

然后又瞥了一眼导航仪。

此时。

飞机距离双流国际机场还有30公里。

顾轻舟轻轻向前下压操作杆。

飞机机头微微往下压。

继续下高度。

与此同时。

顾轻舟伸手上调襟翼度数，拉起扰流板。

开始减速了。

现在飞机的速度差不多在350节（648km/h）左右。

但是客机落地时速度必须保持在200km/h——270km/h之间。

也就是110节到145节之间。

所以现在飞机的速度还是太快了。

如果现在不减速。

一会儿抵达了双流国际机场空域。

还要花时间飞‘三边’或者‘五边’减速下高度。

是的。

‘三边’或者‘五边’可没有在顾轻舟的计划之内。

在航空领域。

‘三边’和‘五边’可不是字面意思上的三条边和五条边。

而是飞机在起降过程中必须遵守的特定航线路径。

以确保安全、有序的进行起降。

而这些航线，就被十分形象的称之为‘边’。

尤其在降落过程中，‘三边’和‘五边’最为关键。

‘三边’通常是飞机完成了180度的转弯以后，开始瞄准跑道的阶段。

不过并不意味着飞机进入了‘三边’就能够立即降落了（可以降落，但大部分飞机都需要飞完‘五边’）。

但是在实际过程中。

当飞机飞完了‘三边’之后，接下来还要飞‘四边’和‘五边’。

‘四边’和‘五边’都是飞机逐步调整高度、速度和方向的过程。