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放到计算机上一拉就能出来的东西，现在得一条一条检查，一条一条计算，错一点点都不行。
菁莪曾看到一则纪录片说，建造某项工程，光计算资料就堆了满满两大仓库，每一个数字都是工程师和技术员们，不分昼夜，用算盘珠子扒拉出来的。
她现在也在干着类似的活，天天点灯熬油薅头发，粗略估计到不了四十就得戴假发。
你说有几张图纸就可以造一台机械？快别开国际玩笑了。
就拿颜仲舜研究组的齿轮研究来说，
他们首先要先弄明白啮合理论，绘制啮合图，选取参考点，根据共轭曲面的啮合关系，计算出所选参考点的法向矢量和曲率等各个参数。
这是一个从无到有的理论创造过程，只这些，就够他们折腾一阵的，还是菁莪知道啮合方程微分表达式的情况下。
否则，没有一年两年，别想见成果。
搞通这些，下一步才能说去搞通加工原理，建立齿面方程、齿廓方程、坐标系，完成坐标变换，联立方程组……
单坐标系，就包括，机床固定坐标系、机床摇台坐标系、大小齿轮轮坯底座和运动坐标系、机床导轨坐标系、刀盘坐标系，等等等等。
每一个都要反复计算、反复验证。
而且没有计算机，要靠纯手工。
其中涉及到的轮位、偏心角、摇台角、齿形角等参数，每一个也都要计算修正十遍以上。
将以上两部分全都搞通后，他们要选取不同的参考点，把上述所有工作重复做五十到一百遍，不断改进齿轮规格，不断调整程序算法，以拿到不同的参数，建立精确的数学模型表达式。
然而，完成了这些，才仅仅是完成了理论部分的计算问题。
剩下还有材料、能源、热处理、润滑、控制、自动化、测量等很多方面的问题要解决。
这些全部完成，他们就可以编出三本书了，一本啮合理论，一本机床设计手册，一本齿轮加工标准。
每一本都够机械类专业学生学上一年的。这工程量，您想想吧。
到那时才可以走出研究所，走向机床厂，开启制造程序。
这说的还仅是一种齿轮。
而他们齿轮组，目前正研究的，不仅是制造这些齿轮的机床，还有螺旋锥齿轮变速器和行星齿轮减速器。
除此外，菁莪还想联合何教授，开始准双曲面齿轮。
知道为什么去大中专学生中挑人，以储备人才了吧？
因为他们不仅要保证眼前的研究，还要保证后续的提升性研发，以及进入生产制造环节后的技术支持。
就很想对看客说一声：别嫌我们的进程慢，我们真的在尽力。
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