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热浪炙烤着德克萨斯州的美洲赛道。
维修区里，莲花车房内，空气几乎凝滞。
林逸风站在他的E22赛车旁，目光落在旁边一排崭新的倍耐力轮胎上。他用手背贴近沥青地面，滚烫的温度瞬间传来。
高温，是这场比赛最大的变数。轮胎的衰竭速度会远超预期。
他的脑海里，赛道记忆宫殿已经开始飞速运转，模拟着不同进站策略下，轮胎抓地力的衰减曲线。他需要找到一个最完美的平衡点，在速度和损耗之间。
“新东西到了。”
一个略带英伦口音的声音传来。艾德里安·纽维拿着一张设计图，站到了技术总监扬·蒙肖和领队赵思宁面前。
这位被誉为空气动力学之神的男人，手指点在图纸的末端——扩散器。
“我们在风洞里找到了新的解决方案，这几处弧度的调整，可以在高速弯中提供更稳定的下压力，尤其是在跟车的时候。”
林逸风凑了过去，他的视线锁定在图纸上那几根看似随意的曲线上。随着对赛车工程的理解加深，他几乎能立刻在脑中构建出气流抚过车底的画面。
更稳定的下压力，意味着在紧跟前车时，能最大程度地减少乱流的影响。
这是专门为维斯塔潘准备的武器。
“装上它。”林逸风的声音不大，却不容置疑。
周日下午，奥斯汀的天空一片蔚蓝。
五盏红灯依次亮起。
引擎的轰鸣声汇聚成一股撼动大地的力量。
灯灭！
林逸风的莲花赛车从P3的位置弹射而出，后轮在极限的边缘疯狂撕咬着赛道。
然而，他旁边的维斯塔潘更快。
那台红牛RB18几乎是在灯灭的瞬间就消失在了原地，像一颗被电磁炮射出的炮弹，蛮横地从外线切入，瞬间就吞噬了杆位发车的法拉利车手赛恩斯。
一号弯，一个左转上坡的盲弯。
维斯塔潘已经抢占了绝对的领跑位置。
而林逸风的视野，则被赛恩斯火红色的法拉利赛车尾翼完全占据。西班牙人死死守住内线，将他牢牢地挡在了身后。
攻击维斯塔潘的黄金窗口，在发车后的五秒内，就彻底关闭了。
“逸风，保持耐心，比赛还长。”
比赛工程师亚历克斯·陈的声音在无线电里响起，一如既往的平静。
林逸风没有回应。
他的双手稳稳地握着方向盘，眼神锁定着前方那抹红色。他没有急于寻找机会，没有做出任何一次鲁莽的尝试。
赛场上的他，是那个被称为“冰人Ethan”的计算器。
一圈，两圈，三圈。
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