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电视屏幕上的光，映在杰克·哈里森的镜片上，反射出跳跃的画面。
瑞士索伯车队，这个在F1围场挣扎求存多年的名字，与一个黑金相间的莲花标志并列在一起。路特斯，一个在赛车史上留下过浓墨重彩的传奇品牌，以收购者的姿态，宣告回归。
林逸风的指尖在桌上那份文件封面的莲花标志上轻轻划过，冰凉的铜版纸触感，和他此刻的心境截然相反。
新闻发布会还在继续，路特斯集团的CEO意气风发，而他身边站着的那个人，让林逸风的呼吸停滞了一瞬。
赵思宁。
她穿着一身干练的黑色西装，站在聚光灯下，从容而坚定。屏幕下方的字幕条给出了最残酷的解释：
【路特斯集团确认，已买断法拉利首席策略师赵思宁（Nina Zhao）女士剩余合同，她将自2021赛季起，正式出任路特斯F1车队领队。】
杰克·哈里森摘下眼镜，慢慢擦拭着。
“所以，这就是她躲着我的原因。”林逸风的声音很轻，像是在自言自语。
上一站的领奖台，那杯香槟，那个奇迹般的季军，瞬间变成了一个巨大的讽刺。
创造奇迹的人，早已为自己铺好了另一条路。
“她会是F1历史上第一位华裔女性领队，也是最年轻的领队之一。”杰克将眼镜戴回去，“她做出了她的选择，Ethan。现在，轮到你了。”
***
周末，托斯卡纳，穆杰罗赛道。
法拉利车队的第一千场大奖赛。
整个Paddock都装饰着庆祝的元素，复古的暗红色涂装覆盖在SF1000赛车上，每一个细节都在彰显着这支意大利豪门的辉煌历史。
然而，历史无法为赛车提供引擎动力。
周五练习赛一开始，这身华丽的伪装就被穆杰罗高速弯无情地撕碎。赛车在连续弯中表现出入弯快、出弯慢、尾速吃亏、轮胎挣扎的劣势，虽然能靠空气动力学贴地过弯，却无法在连续高速组合中把优势转化为时间，反而更易被动力强劲的对手在长达1.1公里的主直道上轻松超过，SF1000的尾速排在所有车队的中下游。
“罗伯托，我感觉自己像在开F2，直道速度太慢了。”林逸风的无线电通讯里听不出任何情绪，但每一个字都像冰锥。
“收到，Ethan。我们在分析数据。”比赛工程师罗伯托·奇亚帕的声音带着一丝疲惫。
分析数据。他们永远在分析数据。
正赛日，穆杰罗的上空万里无云。法拉利的名宿、高管们齐聚一堂，准备见证这场里程碑式的比赛。
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