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二月，西班牙，巴塞罗那-加泰罗尼亚赛道。
冬日的阳光懒洋洋地洒在沥青路面上，却驱不散清晨的寒意。
维修区通道的出口，绿灯亮起。
“轰——”
尖锐高亢的引擎轰鸣瞬间撕裂了空气，一抹猩红的闪电从法拉利的车库中猛扑而出。
林逸风坐在代号为SF90的崭新座舱内，双手紧握着布满复杂按钮的方向盘。透过头盔狭窄的视野，他能看到前方延伸的赛道，以及空气中因引擎热浪而产生的轻微扭曲。
他能清晰地感觉到，座椅背后，那颗代号为064的全新法拉利动力单元，正传来一阵阵恐怖的脉动。它不像一台冰冷的机器，更像一头刚刚从沉睡中被唤醒的史前巨兽，每一根管道里都流淌着滚烫的、充满侵略性的血液。
车王舒马赫的幻影，那些曾经在危急时刻响彻脑海的指导、那些在绝境中给予力量的低语，早已彻底消失。它们没有凭空蒸发，而是像溪流汇入大海，完全融入了他的本能，成为了他身体的一部分。
如今，他就是唯一的驾驶者。
赛道记忆宫殿在脑中瞬间构建，每一个弯角的弧度，每一个路肩的高度，都清晰得如同掌纹。
“Ethan，out lap，检查所有系统，然后全力推一圈，中性胎，高载油。”
比赛工程师罗伯托·奇亚帕的声音从耳机里传来，一如既往的沉稳。
“Copy！”林逸风简洁回应。
一圈暖胎结束，他在最后一个弯角前拉开了足够的距离，随即深踩下油门。
SF90仿佛被注入了灵魂，整台车紧紧吸附在地面上，狂暴的动力通过轮胎传递到赛道，化作一往无前的加速度。直道末端，他重刹入弯，车身姿态稳定得不可思议。
没有轮胎的挣扎尖叫，没有车尾多余的滑动。
一切都像计算机程序一样精准。
一个接一个的弯角被他流畅地吞噬，计时牌上的数字飞速刷新。
当那抹红色冲过终点线时，整个围场的计时屏幕上，法拉利的名字瞬间跃升至顶端。
1:18.056。
比后方使用软胎进行排位赛模拟的梅赛德斯，快了整整0.8秒。
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