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阿登高地的风，带着松林特有的清冽和一丝湿气，卷过斯帕-弗朗科尔尚赛道。
林逸风跨入SF71H的座舱，狭小的空间将外界的喧嚣隔绝大半。他戴上头盔，世界瞬间被压缩成眼前的一方屏幕和方向盘上繁复的按钮。
他伸出戴着手套的食指，在那枚跃马队徽上，不轻不重地敲击了三下。
他闭上眼。脑海中，斯帕七公里的赛道地图瞬间铺开，每一处弯角、每一个刹车点、每一块路肩的高度，都以数据的形式清晰浮现。这是他的赛道记忆宫殿，是他最强大的天赋。
冠军的较量，现在才刚刚开始。
FP1和FP2练习赛，法拉利几乎是在“炫技”。
那抹跃动的红色，在斯帕起伏的赛道上快得像一道幻影。尤其是在全油门冲上埃尔罗格-拉迪利翁复合弯时，SF71H展现出的稳定性和下压力，让整个围场为之侧目。
法拉利P房内，比诺托镜片后的双眼紧盯着数据流，嘴角罕见地露出了一丝弧度。技术团队带来的升级，完美地适配了这条动力赛道。
“Ethan，你的6号弯速度，比模拟器数据快了0.2秒。轮胎温度完美。”奇亚帕的声音通过无线电传来，带着压抑不住的兴奋。
隔壁，梅赛德斯车队的维修区，气氛则截然不同。托托·沃尔夫双手抱胸，眉头紧锁，死死盯着屏幕上那条代表林逸风的红色光点。他们带来的规格三引擎，本是反击的号角，却似乎被法拉利更胜一筹的空气动力学套件压制了。
排位赛Q2，阳光正好。
夏尔·勒克莱尔率先冲线，1分41秒507！一个新的赛道纪录！
法拉利维修区内爆发出第一阵掌声和欢呼，技师们用力挥舞着拳头。
欢呼声未落，大屏幕上，林逸风的计时段已经全线刷紫。
他驾驶着赛车，如同一把烧红的手术刀，精准地切割着每一个弯心。最后的斯帕“减速弯”，他以一个近乎疯狂的晚刹车切入，车尾轻微摆动，却被他瞬间反打方向盘修正，以最完美的姿态冲过终点线。
1分41秒232！
纪录再次被刷新！
“我的天，Ethan！难以置信的一圈！”奇亚帕的声音在无线电里甚至有些破音。
林逸风没有回应，只是平稳地将赛车驶回维修区，停在属于他的位置上。
“怎么样？这速度够不够劲爆！”他对着迎上来的罗伯托·奇亚帕挤了挤眼睛。
“够了够了，音爆小子，”奇亚帕拍着他的头盔，脸上的笑容藏也藏不住，“Q3保持住，杆位就是我们的。”
围场记者们隔着围栏，快门声响成一片。干地状态下的法拉利，快得令人绝望。所有人都相信，斯帕的杆位，已经是法拉利的囊中之物。
然而，阿登高地的天气，就像娃娃的脸，说变就变。
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