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9月中旬，新加坡。夜幕下的滨海湾街道赛道，被狂风骤雨搅得面目全非。这条以刁钻狭窄着称的赛道，在瓢泼大雨洗礼下，变成一条黑色绸带。
排位赛，维特尔在现场车迷助威声中，以完美的飞驰圈夺下杆位。红牛的维斯塔潘与里卡多紧随其后，分列二三。法拉利的新晋王牌林逸风，在Q3最后一搏中，为追求极致速度，13号弯出弯时赛车尾部发生细微滑动。这电光火石间的失误，让他与杆位失之交臂，以0.05秒之差屈居第四。
赛后采访区，林逸风对着镜头挤眉弄眼，强装出“围场音爆小子”的姿态。他夸张挥舞手臂：
“就差那么一丢丢！”
“正赛，看我‘弯道漂移过弯，排水沟跑法’，让他们见识一下什么叫‘狮城最速传说’！”
转身瞬间，笑容迅速敛去。眉头紧蹙，眼神深处是挥之不去的懊恼。第四，发车位不错。但对渴望争冠的林逸风而言，远远不够。队友占据杆位，无形压力沉甸甸地压在他心头。
正赛前一小时，天空变脸。热带雷暴裹挟狂风骤雨，从马六甲海峡席卷而来。瓢泼大雨瞬间将滨海湾赛道浇成汪洋。维修区手忙脚乱，工程师们尖叫着更换雨胎。媒体记者兴奋地对准这条F1历史上首次出现的“街道赛+雨战+夜战”极端赛道。空气中弥漫着令人肾上腺素飙升的气息。
暖胎圈，林逸风驾驶SF70H在雨幕中前行。
“Ethan，雨势只会更大。”舒马赫冰冷的声音通过精神链接传来：
“赛道积水已超出半雨胎排水极限。你需要全雨胎，立刻！”
林逸风深吸一口气，按下无线电，声音果断：
“罗伯托，雨太大，半雨胎撑不住！我要求换全雨胎！”
他重复一遍：
“我要求换全雨胎！”
法拉利P房内气氛紧张。首席策略师与工程师罗伯托·奇亚帕快速交换眼神。屏幕上，气象数据飞速滚动。
“Ethan，收到你的请求。”奇亚帕声音带着不容置疑的权威，“但根据数据模型，雨势十分钟后将减弱。半雨胎是最优选择。更换全雨胎意味着从维修区发车，损失太多位置。相信车队判断。”
林逸风压下心头怒火，争执已无意义。他语气平静回复：
“收到。但我坚持我的判断，雨势只会更大。”
无线电陷入沉默，奇亚帕公式化回应：
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