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“这支铁军,就是已扩编至三千人的神机营。但不是留守京师的神机营,而是一支可以日行三百里的机械化部队!”
“机械化?”一个全新的词汇让徐达等人面露不解。
朱雄英微微一笑,他从袖中取出一卷早已备好的图纸,在众人面前展开。图纸上,是一种他们从未见过的四轮马车。
减震系统:车厢与车轴之间,并非硬性连接,而是通过数层交叠的、富有弹性的坚韧木板(原始板簧)相连。车轮也用厚牛皮包裹,以减少颠簸。
车厢设计:车厢半封闭,可防风雨。内部两侧是可供士兵乘坐的长凳,凳下是储物箱,用于存放弹药和个人装备。车厢中央留有通道,车顶甚至设计了可以架设轻型手弩的射击孔。
动力与载重:四匹挽马牵引,可载十二名全副武装的士兵,以及足够他们十日之用的粮草、清水和弹药。
“此物,孙儿命名为‘追风战车’。”朱雄英介绍道,“它是我奇袭计划的核心。有了它,神机营将不再是步兵,而是一支可以骑马、可以乘车的‘车骑兵’!”
“士兵们可以轮流在车上休息,保持体力。战车本身就是一个移动的军火库和粮仓。如此一来,我军便可摆脱对缓慢补给线的依赖,以每天两百里,急行军三百里的惊人速度,进行长途奔袭!”
徐达看着图纸,眼睛越来越亮。他戎马一生,瞬间就明白了这种“战车”的战略价值。这已经不是简单的运输工具了,这是一个移动的战斗堡垒,一个可以支撑小规模部队进行独立长途作战的平台!
“好……好东西!”徐达忍不住赞道,“若真能日行三百里,那天下之大,何处不可去得?”
“大将军所言极是。”朱雄英继续推演,“现在,我们来看路线。”
他的白蜡杆,从京师出发,一路向北,却没有走通往大同的官道,而是沿着一条不起眼的、标注着“漕运盐道”的路线,直插山东的登州。
“从京师到登州,全程官道,一千五百里。以‘追风战车’的速度,五日可达。沿途州府,早已接到密令,备好替换的马匹和补给。神机营抵达登州之时,将是兵强马壮,士气正盛。”
“在登州,早已有一支由福船改造而成的运输舰队,在等待他们。”