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也走过了，太阳系内最大的峡谷。
在这个时代，环太阳系旅行的人们，可能不少，
但能够像秦裕这样体验的，可能再找不到第二个。
他尝试从水星位置，继续靠近太阳。
尝试在柯伊伯带内，一颗还没开发的，仅有两百米直径的陨石上睡了一觉。
落到了天王星这颗冰巨星的核心区域，感受了下天王星内部和木星这种气态行星的不同。
从这一世的目标和打算来说，
太阳系内能够体验的特别体验，秦裕都尝试过了。
不过，
在结束了太阳系范围内的行程过后，秦裕依旧在海王星轨道位置。
……
当年，八月。
秦裕自海卫一，乘坐星际港口的电推进轨道上升器，进入到海卫一附近的宇宙空间。
他需要在这里，接收一样东西。
电推进轨道上升器，单独托载着秦裕一个人，接入到了一艘崭新的中型电推进飞船。
秦裕从电推进轨道上升器，来到了中型电推进飞船内部，
飞船内部很安静，也同样仅有秦裕一个人。
这艘中型电推进飞船就是秦裕这次来接收的东西。
曾经，大概百来年前，
斯托文明到来之前，为了遏制人类文明内的堕化趋势，
人联曾经做出了一项举措，向人联范围内个人，开放电推进星际飞船的购买权限。
在那之后的上百年时间里，人联范围内，的确是有一些个体购买过电推进星际飞船，
由此，还曾经延伸出来过一种，可能人类文明有史以来最昂贵的活动。
——对人类文明疆域范围外发起航行。
受限于个人能够购买得起的电推进飞船规模，和其他原因。
绝大多数选择驾驶星际飞船往着人类疆域之外航行的人，最终都止步于五百天文单位范围内，
最多，也就是闯入了奥尔特星云的边缘范围。
不过，人们还是乐此不疲。
即便是这件事情本质上，可能没有什么太大的意义。
哪怕是对外探索，飞船上的智能程序本身就能够执行，带个人，带一些人，就只是给飞船增加了一些负重。
但对于人类文明整体没有意义，却对飞船上搭载的人有意义，
