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如果是在地球上，这个高度已超出平流层，达到中间层了。
这一高度，远远超出了常规认知中，载人飞行器的飞行高度了，堪称夸张至极。
在蓝星之上，就目前的科技水平而言，尚未有任何载人航天器能够在如此高度进行长期的驻留与活动。即便是载人飞船，也仅仅是在发射升空以及返回地球的过程中，才会极为短暂地穿越这一高度区域，不做任何滞空停留的那种。
霍哲不由得对自己的这一推算感到深深的怀疑，但转念一想，好像也没什么好奇怪。都已经发生了莫名其妙穿越到这个世界这样的事情，再不合常理的事好像都觉得合乎常理了。
收回思绪，再次看向后续参数。
当前温度15℃，让霍哲安心几分。
之前在热气球飞抵千米高空时，温度从之前 345 米时的 20℃降到了现在的 16.8℃。
霍哲经过计算，大致每升高 100 米的高度，温度便会降低 0.6℃左右，而这一数据与他认知中自然地理环境的垂直分异规律高度契合，也就是说，在正常情况下，随着海拔的逐步攀升，温度确实会呈现出逐渐降低的趋势。
按照这样的规律推算，当热气球继续攀升，飞行到 4000 米的高空时，温度将会降至 0℃，这一高度也是传统意义上所定义的雪线位置。在雪线之上，常年被冰雪覆盖，皑皑白雪历经岁月更迭，也难以消融。
此刻，热气球的飞行高度已远超他固有认知中海拔 4000 米的雪线高度，足足高出了 1000 多米，却丝毫没有出现符合雪线规律的迹象。
这无疑表明，由于某些尚不为人知的特殊因素，传统意义上的雪线规律在这个陌生的世界里并不适用。
如此一来，霍哲也幸运地避免了遭受严寒的折磨。否则，此时此刻，按 5620 米海拔高度计算，温度应该达到了零下 10℃，他早已被冻得瑟瑟发抖，把所有能保暖的衣物都套在身上了。就连准备的淡水，想必也早已凝结成无法直接饮用的冰块了。
不仅如此，那些在固有认知中，当进入海拔 2500 米以上区域时，随着海拔的逐渐上升，因为氧气含量的逐步降低，而极有可能出现的高原反应，诸如头痛欲裂、浑身乏力、难以入眠、食欲不振以及呼吸困难等症状，也都并未在霍哲身上发生。
这一系列情况的发现，让霍哲原本一直高悬着的心，终于稳稳地落回了原处。
不然，仅仅在脑海中稍微勾勒一下海拔超过 4000 米后，高空缺氧、寒冷、高原反应等一系列不利因素叠加的场景，便令人不寒而栗。
【飞行里程】：9.26/1000千米
【收集物资】：0/50件
霍哲继续查看相关数据，此时热气球的飞行里程已经达到了 9 千米多。虽然距离最终 1000 千米的目标还相差甚远 ，但这也算是一个小小的进展。
物资收集这块暂时还没有任何眉目，只能走一步看一步了。
