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总营收可以达到325-330亿,这比2024年的营收增加了3倍。
三季度享界S9纯电的华为ADS4.0和L3规则同时落地。
四季度享界的旅行版和大五座的SUV再上市。
2026年的预期差也出来了。
马特贝再查了一下享界超级工厂的情况:工厂预留土地资源,可通过以下方式提升产能:
增加班次:从双班制升级为三班制(24 小时生产),理论产能可提升至 1.5 万辆 / 月。
扩建产线:二期工程规划新增两条总装线,预计 2025 年 Q4 启动,2026 年产能可突破 20 万辆 / 年。
网上传的潜在风险:
激光雷达供应:华为 96 线混合固态激光雷达因全球产能紧张,导致 Ultra 版交付周期延长至 8 周。
解决方案:北汽蓝谷已与禾赛科技签订采购协议,2025 年 Q3 起逐步引入替代方案。
电池产能:宁德时代磷酸铁锂电池订单饱满,工厂需通过 “锁单” 机制保障供应,可能影响部分订单交付节奏。
所以,马特贝认为——现在最关键的还是看下周和下下周的交付情况。
分别是4月29日和5月6日,或各延后一天。
对应的就是五一长假前后的两个行情的节点,马特贝基本决定在五月中旬之前都不会考虑买卖北汽蓝谷了。
那么,五一之后会不会有惊喜?