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在没适应飞行活动前，他们对这些个菜鸡都是这样绑起来的。
更不要说宁川这种模拟机都没碰过的了。
绑死，必须绑死。
机械师丈量了一下高度，确定后把前机盖盖好。
其实前仓比后仓还富裕些。
宁川个子高是高了些，但也还好，他就是坐得太直。
就像新手司机必须要顶着车顶开车才能有安全感一样。
宁川也是这样。
再加上就地绑起来了，现在想改都困难。
机械师把机盖扣上，锁紧，然后就踏着梯子走了，走的时候也没忘把梯子也带走。
宁川看着越来越远的梯子……
坏了，这下是真跑不了了。
但其实歼教6个字不高啊，如果顺着机舱跳下去……最多墩一下腿。
不不不。
宁川摇摇头，他在琢磨什么呢。
对了。
宁川悄悄抬了些头，“我能抬头了呢？”
好家伙，在这儿等着呢。
这老乖啊，让低头低这么久。
其实盖子盖上了就可以抬起来了。
“能啊，抬吧，应该是不撞头，但要是很难受可以把椅子往下调一点。”
“飞机的椅子也可以调吗？”
小杨队长听到这个问题一愣。
这是个什么问题？
汽车能调，火车能调，自行车都能调。
飞机能调座椅这么值得震惊吗？
他寻思这也算不上什么厉害的技术吧。
宁川当然没觉得这技术有多厉害，他是想说战斗机这么小的座舱。
然后感觉手边除了各种各样控制按钮，都没个其他地方了。
如果安装位置调节，不就是一定要分配出一些可调节的预留位置，等于占了座舱中狭小的位置了吗。
宁川是这个意思。
但事实上，驾驶挺吃姿势的。
就像开车，一个很累的姿势会在不必要的地方额外消耗体力。
飞行员的每一份体力和精力，都有可能在重要的时候作为保命的最后一块砝码。
所以座椅必须合适，大家身高体型不同，座椅自然也就可调节了。
当然每个飞行员下座椅都是调节好了，就不轻易动了，所以有可能机械师会给他们固定卡位。
当然这种情况也不多见。
说不准那天就连椅子带伞一起弹射出去了呢。
呸呸呸。
不琢磨这些不吉利的。
小杨队长回应宁川道：“可以。”
然后又给他指了方向，告诉宁川怎么去调节座椅。
