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终究目的是为了节省人力，保障安全。
宁川最后的测试和优化完成的还是很顺利的。
他还怕国防科大的教授会提出很多的意见和修改方案。
结果人家不仅安安静静啥也没说，还帮宁川上手组装。
比唐冰都管用，唐冰光看也不帮忙，基本就起到一个吉祥物的作用。
一般来讲，宁川干到这一步就该走了。
单晶叶片是这样，泡沫铝也是这样，他到现在做出的研究内容，除了改装项目，其他的基本上都没参与过产业化阶段。
这一次他难得想凑凑热闹，跟着工艺工程师也学习一下，到底什么是合格的产业化。
唔，简单学习一下吧。
因为唐冰告诉他，产业化流程也挺复杂的。
耗费的时间一般都跟研发时间能打个齐平。
像宁川这种速度快的，那肯定是比研发还要再久一点。
有那个工夫，宁川都把微型涡轮发动机塞进无人机里了。
还蛮巧的，三厂这里的工艺师也姓王，他当着宁川面来做这个工作还蛮紧张的。
奇怪了，也不是第一次跟技术工程师合作，他怎么还紧张上了。
“呃，宁工，那我们就开始拆了。”
“喔，好呀。”
和技术工程师的零件变整体正相反，既然要制定一项产品的生产工艺，那么就要先把整体变成零件。
一个车能拆出上千个零件，其中螺丝有几颗，焊缝有几条，都要记录清楚。
说白了他们这工作就是复制粘贴。
虽然技术图纸他们也有，但最稳妥的方式还是毫无感情的复刻。
等到这些零部件都躺到地上后，那么其中哪些零部件要进行采购，哪些是需要生产拼装，又要如何拼装。
这就是工艺工程师要做的工作……之一。
很多实验室出来的东西，现实的生产线完成不了。
又或者完成起来，难度太大，成本太高。
那么他们工艺工程师就要写一份报告交到上面，让领导来决定是削性能，还是加成本。
宁川热闹不白凑的。
他一边看一边念叨。
“这个卡扣怎么就要700块了，太贵了。”
正如现在，王工递上来的这份材料，项目负责人见宁川在，就先给宁川看了。
其中四个钛合金活动卡扣，供应商的报价是700块。
但还真别说，这合金是贵。
“等等，我用的这材料吗？”
“没有，您用的DD408，所以我想换个便宜点的。”
哦，对了，这卡扣他当时自己在研究室车的，就用的实验室里比较熟悉的材料。
