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在一个阳光明媚的星期天，我正悠闲地享受着难得的休息日，突然电话铃声响起。我赶紧接起电话，听到云峰哥兴奋地告诉我一个好消息：昨天我们成功达成了高达二十二亿港币的投资意向协议！
这意味着只要正式方案确定下来，并通过监事会的批准，这笔资金就会如预期般到账。更让人惊喜的是，由于一些人因其他原因未能直接参加昨天的会议，他们可能会在接下来的几天内到公司办理相关手续，所以最终的金额还有可能进一步增加。
挂断电话后，我不禁开始思考这笔资金的用途和潜在影响。经过一番估算，如果到一九九一年年初，我们能够成功筹备到一百亿港币，也就是大约十三亿美元左右，再加上合理运用杠杆，那么即使在毛熊倒下的过程中，我们也能抓住一些机会，获取一些利益。
虽然这可能只是整个过程中的一小部分，但对于九十年代的布局来说，这无疑将是一笔相当可观的资金，可以满足我们在各个领域的一些布局需求。想到这里，我对未来充满了期待和信心。
下午的时候，参加内地参访团的同学们都陆续的回到了学校。他们的脸上都洋溢着兴奋和期待的神情，仿佛即将开启一场充满惊喜的冒险之旅。每个人的背包里都装满了各种各样的物品，这些物品琳琅满目，让人眼花缭乱。
其中，各种吃食占据了大部分空间。有香甜可口的巧克力、色彩缤纷的糖果，甚至还有人带上了方便携带且能提供充足能量的压缩饼干。显然，大家都对这次旅行中的饮食问题有所担忧，生怕会在旅途中遭遇饥饿。
不过，值得庆幸的是，他们都听从了我的建议，每人都带上了一套相对厚实一些的外套。毕竟，我们的目的地是巴省的西北高原，即使是在夏季，夜晚的气温也会比较低。如果没有足够保暖的衣物，恐怕会让人在寒夜中瑟瑟发抖。
而且，如果人数较少，我们在需要时还能够相对容易地找到一些额外的衣物来应对突发情况。但若是有两三百人之多，要确保每个人都有足够的衣服可就没那么简单了，那将会是一个相当棘手的问题。
下午四点的时候，古科长打电话给我们最终确认了人数以及向我们通报了明天的行程时间。由于此时的蓉城机场还不具备降落大型客机的能力，所以只能包下了东方航空的两架波音737客机，才能将我们一共约300人的参访团运至蓉城。
此次参访团规模颇为庞大，其中学生就有足足 200 人。而学生会方面则有八人参与其中，而我作为“联络官”也在其中之列。此外，还有一位老师同行，他便是来自校办的陈老师。原本计划中，应该还有一位副校长随队前往，但由于临时有事无法脱身，所以他只能在队伍抵达燕京时直接飞往燕京与大部队会合，并参加在燕京与各高校的联谊活动。
不仅如此，为了确保参访团的安全，保卫处还特意派遣了六名安保人员一同前行。如此一来，学校方面的总人数便达到了 215 人。
除此之外，参访团中还有媒体人员。这些媒体人员来自两家电视台、两家电台以及七家纸媒，其中甚至包括港岛杂谈杂志社。可以说，这次的媒体阵容相当强大。
最后，不能忽略的还有香港的五家旅行社工作人员。他们此行的目的是考察旅游线路，以便日后能够为游客提供更好的服务。加上五家旅行社的工作人员一共就有六十多人了。
综上所述，这次的参访团确实称得上是一个庞大的队伍啊！
星期一早上八点刚过，六辆机场大巴便驶进了学校。古科长从车上下来，热情的跟陈老师以及在场的校领导握手，又跟学生会和参访团的学生们打招呼。然后便安排同学生陆续上车，每辆车安排一名安保人员和一名学生会干部，作为每辆车的负责人，将沿途负责随时清点人数，防止有人不小心掉队，以及随时掌控学生们的身体健康情况。
等大家都上车后，古科长将准备好的挂牌分发给各车的负责人，让他们分发给每个同学。
我和陈老师在古科长的邀请下，一同登上了他的座驾。车辆缓缓驶出校园，古科长开始向我们详细介绍国内的准备情况。
据古科长所言，巴省这边已经由巴省旅行社精心筹备了七辆大巴车。其中，有六辆大巴将用于承载游客，而另一辆则专门装载常用药物、氧气瓶以及一些必要的食物和饮用水，同时充当备用车辆。每辆大巴都配备了一男一女两名导游，以确保游客们在旅途中能得到周到的服务。此外，省人民医院还特意抽调了两名经验丰富的医生和六名专业护士。护士将平均分配到每辆车上，而医生则会根据实际情况灵活安排，随时前往需要的车辆提供医疗支持。
当我们抵达延安后，巴省的导游和医生将会返回，接下来的行程将由燕京的旅行社接手负责。人员配置方面保持不变，依旧是每辆车配备一男一女两名导游，并且古科长会全程陪同，确保整个旅程的顺利进行。
