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刘备是个喜欢画饼的人，年轻时给兄弟们画，后来给债主画，当了皇帝之后，这个对象就变成了满朝文武，乃至天下人。
这个过程么，也有一个好听的名字，叫做集众生之力。再说通俗一点，其实就是集中力量办大事，集合整个全天下的力量办大事。
刘备是谁，他可是三造大汉的绝世英雄，霸汉帝国的圣天子，道教、乃至民间传颂的紫薇帝君。
当这样一个人想要倾举国之力造一支可以跨越大洋，纵横五湖四海的无敌舰队之时，没人敢说一个不字。
什么是无敌舰队呢，其实就是水师战船的升级版。
楼船、斗舰、艨艟、走舸等船终究只能实现近海还行，在印度洋附近叱咤风云，畅行无阻可以，可要进太平洋，要进行远洋航行，在海上单程航行半年以上，来回时间一年以上，是绝无可能的。
不是说技术有问题，在如今汉朝的龙骨技术、风帆技术、水密隔舱技术等诸多造船技术取得重大突破之后，限制霸汉帝国造出像明朝时期那种可以下西洋的无敌宝船的，只有材料而已。
至于蒸汽舰队，铁皮船，那就更加遥远了。有了蒸汽机模型，并不代表可以造出蒸汽船，说到底从蒸汽机模型到蒸汽铁甲舰，这中间是有着巨大技术鸿沟的。
说白了，一台蒸汽机并不能代表工业革命，点亮科技树，建立一整套完整的工业体系，将精密加工、标准化生产、高级冶金术、材料科学往前推，才是能造出蒸汽铁甲舰的前提。
这么理解吧，汉人的科技树才刚刚点亮，想解锁后面那些东西，他得有个过程，有一些先置条件。
这些刘备都知道，可没有张屠户，他难道就要吃带毛猪？
材料学推不动，不代表他没有办法推动大航海时代，让汉人开拓者军团的足迹踏遍这个星球。
最优解其实就是明朝的宝船，在蒸汽铁甲舰出现之前，按后世的计量单位，这种长一百四十米，宽五十七米的，排水量一点四万吨到两万吨之间的海上巨无霸才是当之无愧的海上王者。
楼船在它面前，还真就是个弟弟。
这种宝船有十二道以上的舱壁，皆采用了水密隔舱的技术，上面还有平衡舵、升降龙骨、九桅十二帆等适航性设计，理论航速六节以上。
只要借黑潮、北太平洋暖流、加利福尼亚寒流，一切顺利的话，总共在海上航行六个月左右，借助季风就能抵达美洲西海岸。
那个时空的明朝郑和船队太傻了，眼光也太滞后了，有那样的无敌船队却搞什么“耀兵异域，以示中国富强”，而非掠夺海外财富。
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