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我随后前往仰韶文化遗址。
考古现场正热火朝天，十余位考古工作者正细致刷拭土层，一块陶片被轻轻托起，像是刚出土的记忆。
一位年轻女考古员递给我一只印花陶盆的照片，她说：“我们找的，不只是文物，是故事。”
我站在残垣断瓦中，思索着：如果三门峡有一部小说，她的开头一定写着“仰韶人起身，看见了河。”
我写下：
“三门峡的古，不是尘封的往事，
而是黄河边第一批点火做饭的人类；
她不是过去，是开始。”
五、夜渡黄河与灯下的货车：现实在流动中闪光
最后一夜，我站在黄河大桥上。
车流不断，灯影如织，一辆辆满载矿石、水泥、农货的货车缓缓驶过，黄河之上，汽笛悠悠。
我遇见一位从运城拉煤来的司机，他说：“跑三门峡这趟，是最稳的路线，路平，水清，饭热。”
他说他每次过桥都会停一分钟，不是为了看景，而是为了想想“下一站该怎么活”。
我写下：
“三门峡的夜，不浪漫，
但踏实。
她照亮的不只是大坝和桥梁，
更是每个为生活奔波的归程。”
水与梦之间·地图落笔·下一站运城
五天三门峡之行，我从坝体走向湖畔，从黄土走入地底，从仰韶文化到货车灯光。
这座城市，不靠炫耀赢得注视，
却在黄河的呼吸中，证明了人类的勇气与温度。
我摊开《地球交响曲》地图，在黄河拐弯处、水坝之巅、文明起点之地郑重落笔：
“第219章，三门峡已记。
她是大河中一道收束的涟漪，
是黄土上一口静默的井，
是一座从水里站起的城。”
下一站，是运城。
我要渡河入晋，前往关公故里、盐池之畔，去看一个文化与资源并肩而立的山西南缘城市，如何在新旧之间走出属于自己的步伐。
我望着黄河缓缓北去，轻声说：
“坝已筑，路将翻——运城，我来了。”
