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自己之前怎么没想到跟采购部提出这个方案呢。
“南山的零部件，质量水平一直都是很不错的，业内口碑也很好。”
“如果他们评估觉得问题不大，那你们就尽快去做吧。”
比亚迪现在可谓是押宝到了汽车产业，自然是希望F6能够真正的在市面上卖起来。
要不然错过了风口，到时候会变成什么样子，那就谁也不知道了。
……
购买市场上其他车型回来拆解对比、模仿，这是许多汽车企业的研究人员都在做的事情。
要不然就不会有“众泰皮尺部”、“长城皮尺部”等说法了。
作为这段时间汽车界的明星企业，比亚迪F6车型一上市就引起了那么大的反响，自然就吸引了不少车企去研究。
“王总，我们已经加价从其他消费者手中购买了3台比亚迪F6，目前已经完成了初步的拆解分析工作。”
“从目前确认到的信息来看，F6车型公布的参数跟实车测量的相比还是对的上的。”
“南山给他们供应的发动机和变速箱，跟供应给我们的并没有什么区别。”
“甚至把我们购买的发动机直接换上去都能使用。”
“我觉得公司只要把这套动力总成搬迁到一款市场上火爆的SUV上，到时候销量肯定不会比比亚迪的F6要差。”
“相比今年才刚刚造车的比亚迪，我觉得到时候消费者对我们的信心肯定会更加的充足。”
长城汽车内部，朱建波亲自给王英汇报着比亚迪F6拆解分析报告，以及公司下一款新车型的研发提案。
“F6的外观跟羊城雅阁的差异大不大？”
王英自然是认可朱建波的提议。
长城现在能够从南山那边购买到很有竞争力的动力总成，如果再有一个漂亮有吸引力的外观，那么新款SUV车型的销量肯定不会差。
最关键的是研发周期可以大大的缩短，明年年底就有可能推出来。
“除了个别细节略有不同，基本上都是一样的。”
“我们也买了一台羊城本田的雅格，把他们的前大灯拆下来，都能顺利的安装到F6上面。”
“无非就是发动机和变速箱安装的地方，有一些不同而已。”
朱建波觉得比亚迪的这个做法，他们也可以借鉴一样。
反正到时候在细节的地方改一改，打官司也能扯皮很久。
哪怕是官司输掉了，也赔不了太多钱。
