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“到时候比亚迪自己的发动机和变速箱，肯定也是已经研发出来了。”
“我们有更多的选择去面对将来的局面。”
王福这么一说，梁传庆自然就不好再说什么了。
要不然就变成单纯的找茬了。
“那我这段时间跟他们保持密切的沟通，一旦出现问题，及时的商讨新方案。”
……
当比亚迪的人在讨论着今天会议的事情的时候，南山内部在王福他们离开之后，也立马召开了一个会议。
这个时候，不管是纪华还是潘金兴，亦或是曾婷婷和罗红星，提问题可就直接很多了。
毕竟要是不把问题及时提出来，到时候大老板拍板了要往下推，中间再出大问题，就要有人出来背锅了。
“曹总，我们公司现在还缺少一个精通发动机研发的技术专家，没有办法统筹整体的开发，这个问题需要尽快的解决才行。”
纪华这辈子都是在研究变速箱。
虽然因为跟发动机匹配的原因，他对发动机也有一定的了解，但是肯定没有到能够主持发动机项目研发的程度。
“确实是需要一个人统筹大局，要不然方方面面需要协调的人非常多，推进效率会很低。”
潘金兴虽然知道发动机研发项目跟他关系不大，但是作为公司副总，同时有是设变中心负责人，他还是非常关系发动机项目的。
“国内各个企业在发动机研究方面，积累的经验都比较少。”
“要找一个能够领导我们全新项目的专家出来，恐怕没那么容易。”
人事总务部部长刘友梅这个时候也站出来表达自己的意见。
到时候招聘的事情，肯定是要她来负责的。
但是这种精准的专家招聘，如果没有人推荐，又没有猎头合作的话，是非常难搞的。
“我倒是认识一些福特汽车那边搞发动机研发的人员，其中也有一部分是华人。”
“不过精通发动机整体设计的恐怕不是很多，人家更多的只是参与到发动机的整体测试和个别零件开发。”
罗红星作为从福特汽车挖过来的生产副总，给出了自己的一天提议。
以南山现在的实力，挖人的代价也勉强可以承受。
哪怕是从美利坚挖人。
当然了，个别专家用得起。
全部员工都那么高薪酬的话，肯定是支撑不下去的。
“罗总，你可以先跟你认识的那些专家联系一下，看看对方有没有意愿过来。”
