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1983年。
5月21日。
周六。
吴耀祖从半岛酒店走出，门童恭敬地递过车钥匙，他登上一辆法拉利288GTO跑车。
在内地，法拉利未来会被称为“费雷丽”。
这款288GTO是今年最新推出的旗舰车型，在欧洲刚上市。
售价8.58万欧元，换算成当时贬值中的港币约90万。
这辆车是吴耀祖通过汇丰银行刚购入的新车。
包括车价、进口费、税费、牌照费及银行手续费等，总价超百万港币。
在这个年代，它无疑是港岛的跑车王者。
未购车前，吴耀祖出行主要依赖出租车或酒店、银行的高端服务。
这周，他在港岛股市获利一个多亿。
汇丰银行账户余额突破两亿后，
他决定不再乘坐他人车辆，打算拥有自己的座驾。
恰好汇丰手中有位客户无力偿还债务而抵押的法拉利288GTO。
法拉利288GTO被视为现代法拉利的经典原型，同时也是与保时捷959齐名的强劲对手。这款车型配备了2.85升双涡轮增压V8引擎，虽排量不大，却能爆发400匹马力及490牛米扭矩，性能超越前代旗舰。得益于车身使用轻量化材料如玻璃纤维和铝合金，整车仅重1160公斤，0-100km/h加速只需4.9秒，最高时速达294公里，在当时堪称顶级。
驾驶着这款引人注目的超跑，吴耀祖按照乔琳琳提供的地址前往九龙，目标是嘉禾影城。影城坐落在钻石山对面，而1980年邵氏曾拍摄过一部关于逃港者的电影《打蛇》，讲述主角听信谣言来到传说中遍地是钻石的钻石山，却发现不过是一个普通小镇，失望至极的场景令人印象深刻。当时的钻石山环境简陋，周围尽是工地和未完工的建筑。到了吴耀祖重生的时代，嘉禾影城早已被拆除，消失无踪。他一路摸索才找到原址，这里背靠一座小山，片场散布于山坡间，占地约三四十亩，比他新购入的工厂还要小一些。
抵达后，吴耀祖将车停在入口附近，下车眺望片刻，注意到此处地形独特，所有建筑均依坡势逐级而建，进门即需爬坡。约定的时间是上午九点，他提前十分钟到达，稍作等待，不久便看到一个体型圆润的人影从拐角处走来。
他站在门口四处打量，圆溜溜的小眼睛瞥见法拉利和吴耀祖后，顿时一亮，随后快步跑过来，一边擦汗一边打招呼：
“您好您好，您是吴先生吧？来多久了？”
“刚到！”吴耀祖笑着回应，“你就是汇丰帮我预约的导游？叫李什么成？”
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