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伏击战说白了就是一方在另一方必经之路伏击。
这种打法，在地面作战中最常见，但在海战和空战中也经常在用。
就像之前徐州会战期间，日军陆军航空兵就用这个办法来对付中国空军第三大队，导致第三大队损失不小。
大致就是在第三大队执行完任务返回时，日军航空兵出动并在距离第三大队机场不远的天空中埋伏。
李航率领的第25、第26两个中队的飞机就是担负着埋伏的任务。
两个中队二十多架伊16战斗机。
这二十多架伊16战斗机中，25中队都是伊16-10型，这是装备4挺7.62mm机枪的型号。
26中队在4月全部换装伊16-17型战斗机和伊16-27型战斗机。
这两款型号基本上是一样，就是发动机有些不同。
前者是装备M-25V发动机，后者装备达1000马力的M-62发动机。
而且这两个型号的武器都换成了2门20mm机炮和2挺7.62mm机枪。
这是考虑到要对付日军轰炸机，原有的7.62mm机枪火力上有些不足。
此时两个中队都保持着无线电静默。
本来伊16是没有无线电的。
是中方自己在大队长、中队长、分队长的飞机上加装了一部无线电，便于指挥。
不过并不是所有大队都有这个条件，目前只有第四、第九大队才有，而且前者的装备数量还不如后者。
这些无线电都是李航从美国买回来的，老周自然就优先考虑第九大队，有多的再给其它的大队。
目前中国空军的实力不算多强，制造能力差，所以一些好东西肯定要给那些王牌飞行员或者战斗力强的大队，也就是用在刀刃上。
远处的天边太阳已经开始升起来了，李航看了一下时间，是早上6点45分，而他们所在的空域也已经属于长寿县。
因此李航便下令折返，只不过并不是原路折返，而是朝着忠县、万县的方向飞去。
虽说他之前让郑绍愚等人坚持住，但霍克75的火力太差了，面对皮糙肉厚的轰炸机，挡不了太久。
这种情况下伊16就要果断站出来。
日军从武汉方向过来，很有可能就是从万县和忠县中间的空域飞过来。
同时日军要是空袭重庆，也会从忠县、石柱等地的空域经过，除非日军故意绕路。
绕路也不是一个简单的事，在这种没有导航的年代，绕路可能变成迷路。
李航下令走忠县，也是担心日军不去轰炸梁山机场，而是跑去轰炸重庆。
因为李航之前两度袭击，在一定程度上拖延了鬼子海军大规模空袭重庆的时间。
。。。。。。
5月9日，早上7点02分，安静的梁山县突然响起了急促的警报声。
