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这年月国内没有私家车，专业驾校很少。
要想拿到驾照，大部分是进到工厂的车队里面，跟着老师傅学习几年。
再由工厂进行政治背景审查，统一报名参加考试。
李爱国和周克的驾照就是通过这种方式拿到的。
来到机务段运输队的时候，车队长正蹲在树荫下喝凉茶。
一辆嘎斯51中型卡车在院子里歪歪扭扭的行驶，很明显是学徒工们正在练车。
“爱国，过来了。”车队长看到李爱国过来，喊来一个学徒工搬来椅子。
李爱国递了根烟：“陈哥，听说摩托车现在需要驾照，还得麻烦你帮着报名。”
“好说，好说。”车队长一口答应下来。
上次李爱国和周克只学了几天，就通过了考试，也让他这个金牌教练名声大噪。
“对了，理论考试的资料你还留着吗？”
“诶，还真给搞丢了。”
这年月跟后世一样，考试分为理论考试、桩考和路考等三个科目。
虽不清楚摩托车驾考是否跟汽车驾考一样，李爱国还是麻烦车队长找来了一本资料。
资料没有封皮，用牛皮纸包着，里面全都是交通规则之类的，相当于驾考宝典。
拿了资料回到工作室，李爱国把资料交给陈柏雅，让他和野生专家都抄写一份，找车队长把名字报上，一起参加摩托车驾照考试。
摩托车考试的报名费是一块两毛五分钱，他们两个人每个月都好几十块钱的工资，完全出得起。
三天后，车队长派来陈柏雅通知李爱国，让他们带上证件前去参加驾照考试。
李爱国开上摩托车拉上两个配重，一路来到京城交通部门车务科参加考试。
考场里考大车的乌泱泱一片，小车也有几个，就他们仨是来考摩托车的。
车务科的同志瞅见那双缸摩托车，直犯愣：“这啥型号啊？”
“咱机务段自己攒的，还没定规呢。”李爱国说着，顺嘴递了根烟。
“自个儿造的？”那人接了烟抽一口，夹耳朵上点点，“按规矩，考试得用幸福250，你们这不成。”
“嗨，就是个代步的，哪能开这个考啊，那不成作弊了嘛。”李爱国拎得清。
车务科同志见他如此通情达理，也松口气。
能开得起摩托车的，没几个是善茬。
倒不是怕，主要是真起了冲突，麻烦！
“今儿就你们仨，赶早不赶晚，提前考了吧！”外头考大车的人越来越多，车务科的干脆给他们开了小灶。
说是小灶，规矩一点没少：监考的是部里派来的监理，考官是交管的几个老油条。
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