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第054章金闪闪vs美利坚之鹰
F-15Fighter，代号绰号：Eagle，译文：鹰。
又名McDonnellDouglasF-15Eagle，译文：麦道F-15“鹰”，绰号：美利坚之鹰，是美空军超音速喷气式第四代战斗机。
因为F-15战斗机采用了串列双座后掠翼气动布局，安装两台涡扇发动机，具备高机动性作战能力，故使该机在遇见中，便能一眼认出。
F-15战斗机具备完善的全天候作战能力，可使用先进的中距空空导弹摧毁敌机，主要遂行空中优势作战任务。
在F-15战斗机取得制空权后，F-15战斗机往往被派备空对地作战支援任务，故在后期发展出空地作战改型。
“这东西能吃吗？好吃不？”
金闪闪也注意到ual画面上的闪过去F-15D，遂好奇的问道。
听到金闪闪的话，周文文先是一愣，就要说出“这东西有一大半塑料时好吃个毛”时，周文文仔细回忆了F-15的览料，继而脸色诡异的说道。
“能吃，而且我估计很好吃。”
如果周文文没有记错的话，和许多战斗机，F-15战斗机机身为全金属半硬壳结构，机身由前、中、后三段组成。
前段包括头部雷达罩、座舱和电子设备舱，主要结构材料为铝合金和复合金属。
中段与机翼相连，部分采用钛合金件承受大载荷，约占此段重量的20.4%，前三个框为铝合金结构，后三个为钛合金结构。
后段为钛合金结构发动机舱，锯齿形前缘的平尾为全动平尾，面积大，可满足高速飞行和机动需要。
F-15机翼设计采用切尖三角翼翼形，可以改善机翼结构、增大机内容积，同时可以使飞机在跨音速区的阻力增加变得更加平缓，飞机跨音速时焦点移动量也较小，减小了配平阻力。
为了改善飞机亚音速性能并考虑重量、制造工艺和系统复杂性方面，F-15采用了无前后缘机动襟翼和前缘固定锥形扭转设计，前缘后掠45度，机翼相对厚度为6%3%（翼根翼尖），而没有采用当时已经得到普遍应用的前缘机动襟翼。
F-15机翼采用高达3的展弦比，配合为5的根梢比，有利于推迟翼尖分离，明显减小了机翼诱导阻力。
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