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少了两根通行车道，自然就导致车多缓行。
不一会儿。
奥迪轿车缓缓驶过收费站。
看到收费亭内没有人，收费栏杆也高高抬起。
高育良正有些纳闷。
很快便看到一个巨大的白底黑字展示牌。
《关于312国道京州东收费站提前撤站公告》
由于奥迪轿车正缓缓前行，高育良并没有看清楚具体内容。
提前撤站的原因，好像说了好几条。
大概意思是高速公路正在升级扩容、高速铁路正在施工。
大量的工程设备和施工材料的运输，导致沿线车流量大幅增长。
为了确保交通顺畅，方便沿线民众出行，京州市提前还清了银行贷款，决定撤掉该收费站。
“这个惠民便民的措施，真是好啊！”
“原本国道和高速，车流量就很大，如今又有大量施工建设，肯定会影响出行。”
“把这个国道收费站拆了，不止能给老百姓节省过路费，而且还能大大提升通行效率确保施工顺畅，京州的这个做法，很值得我们吕州学习啊！”
副驾驶的陈清泉，一听高育良书纪这么说，当然立马回头说道：
“这个措施确实相当不错，如果高速路上不去，这个收费站还坚持收费，肯定又会导致大面积的拥堵。”
“而且以前受制于经济和技术条件，公路少、路况差，实行了‘贷款修路、收费还贷’政策后，公路建设迅猛发展。”
“如今路是修得够多了，但收费站也多，除了高速和国道之外，很多省道甚至县道都有收费站，用关卡林立来形容都毫不为过。”
“真要把这些大大小小的收费站拆掉，对老百姓来说自然是极大便利了，对经济发展也十分有利，可是要事先解决的问题也不少！”
“首先也最关键的，就是收费站拆了，收不到过路费，还欠银行的贷款该怎么还？即便还清了贷款，以后每年的维护保养经费又从何而来？”
说到这儿，陈清泉抬手指了指车后方，正在破拆的国道收费站。
“像这么一个收费站，土建、钢架、顶棚、地磅、机电设备，以及配套办公用房等，得花好几百万才能建成。”
“为了确保二十四小时不间断的服务，双向八个收费通道，按照三班倒来配置人员，至少就需要24名收费员。”
“考虑到人员轮休，以及必要的技术人员，再加上站长、副站长、会计、出纳、厨师、通勤大巴司机等，一个站得配七八十人。”
“这条国道每天的车流量很大，小车每辆五元、大车每辆十元到三十元不等，扣除收费站的运营费用，一年也至少有两三千万的收入。”
“因此，一旦大规模撤拆收费站，不仅意味着财政收入会大幅减少，而且收费站大量的职工也需要另行安置，另外还得考虑后期的道路维护保养。”
