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动力是 L 柴油发动机,马力 520 匹,最高时速 50 公里。
整车重 36 吨,属中型坦克。
李阳不禁在心里赞叹,这 59 式在当年,可谓独领风骚,比肩 T-54 系列，尤其是那火控系统,集合测距仪、测向仪、计算尺等多种设备,实属罕见。
再看 64式,基本沿袭 59 式设计,但在局部做了改进。
比如主炮升级为 100 毫米线膛炮,初速略有提升;
装甲采用铸造工艺,防护力提高;动力换成 L-7 发动机,马力 580匹,机动性更佳。
总的来说, 在 50 年代末的水平上,又前进了一步。
主炮依然是 100 毫米线膛炮,但换装了先进的激光测距仪,大幅提升射击精度。
动力提升至 730 马力,采用了液力机械变速箱,操控更加灵活。
而最新的,据说还要上 105 毫米线膛炮,并采用复合装甲,配备潜望镜。
炮控雷达等新设备,若能研制成功,必将迈入现代坦克行列!
李阳默默无语，作为一名 "未来之子",他对这些坦克的性能,自是了如指掌。
虽然放在六七十年代,它们的先进程度已属顶尖,但跟 21 世纪的尖端型号一比,那差距不可谓不大
正当李阳沉思之际,脑海中突然响起一个机械般的声音:
【系统提示:宿主已解锁坦克工程师技能,当前为初级,继续查阅相关资料可提升等级】
于是,李阳加倍仔细地研读起那些资料来
很快,大量的信息如潮水般涌入脑海:
从 50 年代到 21 世纪,从东方到西方,各个时期，地区的名型坦克,纷纷在眼前闪
毛熊的 T-54、T-72、T-90,美国的 M48、M1A2,德国的豹 1、豹 2,法国的 AMX-30,日本的 74 式90 式......
李阳如饥似渴地汲取着,仿佛打开了知识的宝库
与此同时,一项项尖端技术也争相涌现:
【系统提示:125 毫米滑膛炮技术已解锁,射程 4000 米,穿深 600 毫米】
【系统提示:第三代复合装甲技术已解锁,正面防护力 1000 毫米当量】
【系统提示:1500 马力柴油机技术已解锁,最大功率 1500 马力,油耗降低 30%】
【系统提示:先进火控系统技术已解锁,包括炮控计算机,激光测距,热成像,全天候作战能力】
