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超大的轮胎,超高的离地间隙,无不预示着它非凡的越野天赋
随着一个个零部件的加工完成,一台威武雄壮的"东风"卡车,终于诞生在李阳的设计台上!
李阳凭借一己之力,带领整个设计团队,开始了这台庞然大物的制造过程。
由于身处60年代,一切都要从零开始。
没有现成的合金材料,没有精密的制造设备,更没有可供参考的技术资料。
所有的一切,都要依靠李阳的智慧和双手。
但他毫不畏惧,反而越挫越勇。
最先要解决的,就是车身用料问题。
要制造出强度足够的车架和底盘,普通钢材是远远不够的。
李阳决定,要亲自设计车用钢材的配方。
在实验室里摸索着各种金属元素的配比。
铬,钼,钒……一个个增强剂被他加入熔炉,融入钢水。
一次次实验,一次次失败,都没有击垮他的意志。
功夫不负有心人,经过无数次的尝试,李阳终于找到了最佳配方。
他兴奋地看着那一炉火红的钢水,心潮澎湃。
有了这种新钢材,重型卡车的车身强度,将是普通卡车的数倍!
接下来,就是零件制造环节。
李阳亲自站在车床前,戴上手套,卷起袖子。
没有先进的数控机床,所有的零件都要靠手工打磨。
从最简单的垫片,到最复杂的变速箱齿轮,李阳一个不落。
他手把手教工人师傅们识图纸,操作机床,毫无保留地传授自己的技艺。
夜以继日的辛劳,让他的双手布满老茧,但每每看到那一个个完美的零件从机床上取下,他的心中就充满了自豪。
就这样,在李阳的带领下,发动机,变速箱,车架,车桥……所有的关键部件都被一一制造出来,静静地等待组装。
然而,最大的难题还在后头。那就是配套车轮用的巨型轮胎。
