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李建国说，“上撑子。”
严卓宇补充到，“动作要慢，同时上铁网。”
但二人都知道，这其实没有什么用，于工程的保护没有什么用，只是期待不要出人命罢了。
为了确保上撑子的时候，不会毛手毛脚的坏事，就由熟手林景辉带着八个人，两人一个撑子，往吴勇杰他们走去。所谓撑子其实就是有支撑作用的三角钢架，此时贴着地面把钢架挪过去，关键是在于，此时吴勇杰和其他两名工人共同扶着注浆机……
这注浆机的稳定，也对此刻围岩的稳定有一定的作用。
一旦吴勇杰他们松手，围岩必然破裂松动而导致“爆浆”。
时间一分一秒的过去，所有人连大气都不敢出，同时居然想不到什么好办法，最后还是林景辉说，“要不然用工程车挡一下？”
附近的工程车只有凿岩台车，主要用于在隧道掌子面钻孔，以便安装爆破设备，及钻孔灌浆也是由它进行前期钻孔。
而他们现在用的这两台凿岩台车造价不菲，因为西天山特长隧道的建设特殊性，所以在夏天的时候就已经出高价弄来了一台全电脑多臂凿岩台车，从瑞典引进，另外一台是曾经在郑万高铁云阳段使用过的“阿特拉期”三臂凿岩台车，每台造价都在千万以上。
吴勇杰一听立刻反对，红着眼睛说，“不行，现在这两台车可是这段工程的灵魂，今天如果挡在这儿了，这损失谁来赔？”
林景辉的眼睛也很红，“可是，人命重要呀。”
关于这两台车，造价问题没有人比凌峰西更清楚了，但此时并没有丝毫犹豫，“如果只有这一个办法，那就这样办，把人保住再说。”
他下令，“一定以人为本，一个都不能少！”
凌峰西话平时话很少，平时除了开会，大家也都很怕他说话，可是这一刻，他说出的话却是掷地有声，现场不少人都是忽然就红了眼睛。
有工人开始窃窃私语地讨论解决办法。
和吴勇杰一起撑着掌子面的两名工人却颤抖着说，“吴队，时间来不及了，要撑不住了……”
眼见着掌子面的裂缝越来越大……
吴勇杰说，“别动，求你了，别动，再撑一撑，还有，别说话。”
他们现在说话产生的震动，似乎对于掌子面都有影响。
就在这时候，林景辉忽然和几个工人交换了一下眼色，打起了手势，然后林景辉示意其他工人们继续小心后退，留出空白地，凌峰西也随着工人们一起后退，因为他知道，此时人多反而没有什么用。
