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经过几年的猥琐发育，我们的山西土皇帝明白了一个道理。
想要保住自己的势力，就必须掌握一支忠于自己的部队，而且在军备物资的生产上不能被卡脖子。
在晋系部队飞速发展的过程中，直奉战争爆发了。
哲学大师见识到了飞机的厉害后，对这种武器产生了极大的兴趣。为了拥有这种威力惊人的洋玩意，他特地派了亲信去欧洲学习先进技术。
于是在1923年，晋省的第一座飞机场就建成了。
那里有不少从外国进口的螺旋桨飞机，承担培训飞行员和客货运输任务。
有了这种大宝贝以后，土财主守财奴的性格被发挥的淋漓尽致。他在机场周边修建了大量的堡垒，并且守卫戒备森严。
只可惜这机场先天不足，面积和简易的土跑道渐渐满足不了军用要求。
秉着浪费可耻的想法，阎老西把这里改成了民用机场。
开通了一条从北P经太原、洛阳、汉口、长沙至广州的航线，这也是晋省历史上的第一条民用航线。
为了满足日益增大的航班数量，这位土财主在太原城外西侧和南侧，又修建了红沟、圪沟、亲贤3座飞机场。
一座城市4座机场，如此高配在民国时期位居全国前茅。
1937年抗日战争爆发以后，鬼子攻占了太原。哲学大师辛辛苦苦置办的家当全部做了嫁衣，不仅各类工厂没了，就连这四座机场也相继沦陷。
在战争初期，鬼子第一军拥有的各类飞机数量还不算多，四个小型机场勉强够用。
但这些畜生为了能进一步掠夺太原的资源，同时做到巩固华北的防线，陆航派出的飞机越来越多。
以至于原先那些规模小跑道短的机场，已经不够用了。
时任第一军司令官的梅津美治郎结合手上现有的资源，下令强征民夫。
用他们在城外工业区缴获的原料，在太原和榆次之间盖了一座能起降民用军用飞机的大机场。
新机场不仅有1000米长，80米宽的水泥跑道，并且还有700米的滑行道。为了把手中缴获的资源用完，就连停机坪都用水泥加固了。
「这机场现在还用着呢，就是武宿机场。」
上述提到的五个机场，分别修建在太原城四个不同的方向。新二团的侦查排为了能找到敌机的位置，这半天一直在马不停蹄的奔波。
