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最后是完工与交付阶段。完成所有细节工作，如涂装和内饰，进行最终检查，确保所有系统均符合安全标准，然后交付船舶，准备正式投入运营。
因此，只要有足够的人力和材料，制造出强大的战船是完全可能的。
此时，列强所使用的船只也同样以蒸汽机为动力。
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在成功夺下广西之后，吏部刘荣在几位部长，副部长，中央委员会的商讨下，开始着手任命新的省长。
崔文被任命为广西省省长，安治民为川省省长，毕文治为贵省省长。
而对于秦省省长的职位，他决定让原第九军军长杨武治担任，毕竟他也是个秀才出身。同时，马振河被任命为秦省省长。
造船，尤其是建立造船厂，确实是一项耗时且复杂的工程。
它不仅需要大量的资金投入，还需要先进的技术支持和高素质的劳动力。
然而，广西的矿产资源为这一宏伟计划提供了坚实的基础。
广西的矿工，作为太平军的主力成员，他们不仅拥有丰富的地下作业经验，而且对矿石的特性有着深刻的理解。
这些技能和知识，对于造船来说，虽然不是直接相关，但矿工们的坚韧不拔和辛勤劳动的精神，却是任何工业生产中都不可或缺的。
马岱，作为革命军的领头人，自然深知这一点。
他不仅双手双脚赞成在广西发展海军，而且对于利用当地矿产资源推动工业发展有着清晰的规划。
尽管马岱本人有些不拘小节，甚至有时显得有些散漫，但他的手下却是一群能力出众的精英。
这些能人或许在历史的长河中并不显赫，但在他们所处的时代，却都是响当当的人物。李德邦、杜武秀、傅善祥、纳老三，以及太平军和捻军的众多将领，他们每个人都有着独特的才能和贡献。
李德邦，擅长战略规划，他的谋略为革命军的每一次胜利都奠定了基础。
杜武秀，勇猛善战，他的军事才能在战场上得到了充分的体现。
傅善祥，精通后勤管理，他的工作确保了革命军的物资供应始终充足。
纳老三，虽然出身草莽，但他的领导力和人脉关系，为革命军赢得了不少盟友。
太平军，捻军，关中起义军的将领们，更是身经百战，他们的战斗经验和指挥能力，是革命军能够不断发展壮大的重要保障。
