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这段时间，从英国传来两个好消息；
一个是返回伦敦叙职的英国特使格兰维尔-高尔男爵，被任命为英国外交部北美事务高级专员，主持英国主导的美唐战争和平斡旋事宜。
这可是自己人，在国际外援的外交框架下，能够更多的给美方施加压力。
第二个是密苏里河战役后，英国对大唐王国的重视程度大大的提高了，原本准备丢几条即将报废破船的海军援助，又加入了两艘1160吨三级风帆战列舰。
这两艘1160吨木质四桅风帆战列舰虽然已经有三四十年的服役纪录，但确实是英国皇家海军当打的战舰，只不过排水量较少，船龄较老，状况差一点罢了。
在英国皇家海军中，排水量三至四千吨的一级风帆战列舰才是纵横海洋的真正主力，还有大量两至三千吨的二级风帆战列舰为海军实力中坚力量，千把吨的三级风帆战列舰只是有益的补充，维持足够的大洋舰队规模。
但这要看和谁比
在南北美洲地区，拥有两艘1160吨木质四桅风帆战列舰作为主力舰已经是一等一的海军强国，仅次于美国位列第二。
这让大唐王国海军中成立伊始，便站在极高的起点上。
为了操纵这批英国淘汰的海军舰船，李察从有限的资金中拨出一笔专款，专门用于聘请富有经验的英国船长，大副，二副，三副，水手长，帆缆长，舵手等专业人士操控舰船，配上华人水手，炮手和帆缆手，就能够把这些海军舰船开动起来。
李察发展大唐王国海军力量，着眼的是未来，这个钱可不能省。
拥有自身的海军力量在长安海湾（圣弗朗西斯科），洛杉矶海湾，配合海岸炮台力量，这对整个美洲（包括南北美洲和中美洲）最强大的海军美国而言，就是无形的威慑力量。
一支强大的海军力量，从美国东海岸汉普顿海军基地出发，绕经南美洲风暴角抵达北美洲西海岸大唐王国重要港口，需要6个月之久。
期间涉及复杂的后勤补给，远洋港口靠泊作业，大编队远程航行指挥等等复杂海军科目，已经超过了当今美国海军的能力范畴。
说句不好听话
在19世纪中叶，全世界只有两个半国家拥有跨洋攻击能力，能够在万里之外投送足够强劲的兵力，彰显强盛实力。
这其中，英法两个老牌，世界殖民强国分别战略第一和第二位，剩下的就是由“海洋马车夫”之称的荷兰，由于国力衰弱只能算半个。
至于奥匈帝国，普鲁士，意大利，俄罗斯，奥斯曼帝国等欧洲传统列强，经营陆地战争尚可，海上争霸就别提了。
正是因为如此
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