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古国的运输机一共有三个型号，分别是C-130战术运输机、伊尔-76战略运输机以及C-5银河超级战略运输机。
其中C-130运输机主要执行中短途的战术运输任务。
伊尔-76则是用来执行战略/战术运输任务。
C-5银河超级运输机这架巨无霸则是用来执行洲际战略运输任务。
其中C-5银河战略运输机所装备的数量并不多，截止到目前为止一共也就装备30多架。
长安航空工业集团这边将会为空军制造第一批22架的订单，装备总数量预计60架左右。
伊尔-76作为主力战略运输机所装备的数量自然是更多一些的。
目前它的服役也已经完全替换掉了C-141运输机。
毕竟在各方面的性能上，它都要优于C-141运输机。
至于C-141运输机退役掉之后也不会浪费，而是会流入到民用航空货运市场重新投入使用。
不过现在还在封存状态，想要流入民用市场还需要再等一段时间。
C-130战术运输机在空军当中服役数量是最大的。
算上加油机、海上巡逻机、战场搜救机、特种任务飞机等一系列衍生机型合计上千架之多。
整个空军光是运输机加起来就有差不多1300架左右。
这1300多架各型运输机也构成了古国空军高效的战略/战术空运体系。
从暹罗国王拉尔玛八世发送电报到C-5银河战略运输机在泰京的机场当中降落，一共也才过去了8个多小时而已。
在这个年代来说这个反应速度已经算是相当之快的。
而空军这次之所以出动C-5银河战略运输机也是因为这个机场能够容纳这架重型战略运输机的起降。
当第一架C-5银河战略运输机在机场停稳之后，起落架开始降低高度。
这也是C-5银河战略运输机的跪式系统，将3米的离地高度降低到1米，方便轮式或者履带式车辆进行装卸。
而且它的机头和机尾舱门都可以同时打开，加快装卸速度。
作为暹罗国王的拉尔玛八世在听到古国的运输机已经抵达机场之后，他本人也非常执着的想要来机场看一看。
主要原因并不是来看运输机的，而是想要看古国大规模地面部队抵达，这样他才能够彻底安心。
当他的车辆停在了机场航站楼的旁边时，如同巨无霸一般的C-5银河战略运输机直接让拉尔玛八世震惊的目瞪口呆，眼睛尽是难以置信的神色。
他一会看向自家机场的航站楼，一会又看一眼巨无霸级别的超级运输机。
因为他发现这架运输机的高度比他家机场的航站楼都要高。
这对拉尔玛八世造成了无与伦比的冲击力。
