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“以目前92号汽油，每升两块四来算，一年也就多花几百块油钱，可是这几百块却可以换来更加安全的出行，显然很划算！”
孟钰微笑附和道：“油耗高一点的，可能不仅仅是因为做工用料更扎实，以至于车子更重，还有可能是因为排量更大、动力更强。”
“所以多烧的几百块油钱，不仅会带来更高的安全性，更充沛的动力也能让驾乘感受更好，因而我个人也认为买车应该安全至上。”
徐雷点点头道：“是啊，如果昨天我坐的车，是一辆为了经济省油，连防撞梁吸能盒都没有，安全气囊气帘也减配的车，那我这会儿恐怕就不是坐在这儿，可能当场就没命了。”
孟钰立马追问道：“那您觉得，咱们龙国有没有必要，进一步提高汽车安全标准，强制要求汽车必须要有一些安全配置？”
“如果大幅提高国家标准，会遭遇不小的阻力，咱们龙国的国产汽车，又会不会坚持科技领先、安全至上的产品理念呢？”
这两个问题虽然有些刁钻，但孟钰知道，徐雷要的就是自己这么提问。
徐雷可不光是龙国电子信息产业的推动者。
如今发展势头如火如荼的新能源汽车产业，徐雷也是在极力推动。
面对历史悠久、底蕴深厚、实力强劲的国际汽车巨头们。
龙国汽车如何才能实现弯道超车？
技术上走新能源汽车路线，绕开技术专利壁垒，显然还不够。
在产品营销上，龙国汽车也显然要突出自己的亮点，要有拿得出手、经得起夸的优势。
樱花的车企们以经济省油为卖点，而米利车企以性能强为优势，欧洲车企们以技术扎实为特长。
龙国汽车要想有亮点有优势，显然不能仅仅只是堆配置，让人觉得科技先进，还得把更安全作为噱头。
要让人们觉得，花钱买龙国汽车，不仅会得到更先进的科技配置，获得更高级的享受，同时还很有安全保障。
如今孟钰便是借助采访的机会，主动挑起话题，让徐雷可以趁此机会，替龙国汽车做一波广告宣传。
徐雷本身就拥有极高的知名度、巨大的社会影响力，他昨天刚经历了一场车祸，也正是全民关注的好时候。
在这个时候做宣传，显然效果最好，能辐射影响到很多人。
大江南北、大街小巷、男女老少。
在这个还没有智能手机和移动互联网，信息资讯比较匮乏的时代。
大家茶余饭后，必然会聊起龙国首富徐雷，竟然也出车祸差点毙命。
一旦聊到了这起车祸，就必然会聊到徐雷的车，和徐雷车祸说的话。
这一口口相传、全民热议。
就不光是让华龙轿车，这款车更加名声大噪，让更多人知晓。
也能让很多人，借此事增加知识见闻，改变思想观念。
