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无奈，运输工程车辆严重短缺。
国内汽车发展情况只能说是稳中向好，拥有着生产各种运输车辆的能力，但是产量一直不高。
并且生产出的卡车，主要供应给工厂或者其他大型国有单位。
能够分到下面的卡车数量寥寥无几。
巧妇难为无米之炊。
即使市一级单位，也调动不了大批运输卡车。
没有运输车辆参与，工程只能靠最原始的肩挑手扛。
且不说要耽误多长时间。
许多的大型机械不是人能搬运的。
这也是为什么。
市里会给老冯一大笔钱，由他过来大量购买农用三轮车。
880元一辆的三轮车，即使买一百辆。也不过才八万多块。
和价格昂贵的解放卡车相比，简直便宜到了姥姥家。
三轮车各方面确实不如运输用的大卡车，可是车就是车。
有车，总比没车强。
北方机械公司的农用三轮车，不但能拉人，而且还能拉货物。
一不需要指标，二不需要走关系。
第三，也是最重要的一点。
不用花费太多资金。
“我们公社也有实际运输困难。”
有第一个人开口诉苦，自然就有第二，第三个。
现场气氛再次乱了起来。
林凯峰大声说道：“大家安静，你们看到了，仓库里的成品农用三轮车，只有这些。”
”不过请大家放心，机械公司会一直进行生产，保证充足地供应给有需要的广大贫下中农。”
紧接着，林凯峰让人将财务科科长老钱叫过来。
“同志们，我这边有一个想法，大家先听听，如果觉得可以的话，咱们再继续往下说。”
派人去叫老钱的同时，林凯峰提出一个想法。
过来之际，林凯峰听到有人大喊抓阄购买。
方法虽然有些儿戏，但对现在的情况来说，又是一个最好的办法。
闹闹哄哄无法解决问题。
抓阄排号，号码靠前的公社主任先行购买。
号码靠后的公社留下购买数量，地址，电话。
等到公司完成后续生产，第一时间打电话通知该公社，让他们过来领车。
本次购买数量也有限制。
一家公社最多不能超过五辆。
进行限量销售也是无奈之举。
仓库里面的农用三轮车只有这么多。
如果前几个人将车全部买走，后面的人肯定会不满。
“大家过来之前，应该已经听说了，前不久，一机部领导专门来机械公司视察，不但给予了高度的赞扬，还鼓励我们公司在现有基础上，继续加大生产规模，制造出物美价廉，性能卓越的商品和车辆，帮助大家进行生产建设。”
