35撤资换场

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1991年的12月26日，苏维埃政权在寒风中解体，曾经的世界两极之一，顷刻间散落为十五个国家。

苏维埃的资产被分割给各个加盟国，其中乌国拿到的就有尼古拉耶夫黑海船厂。

这处船厂里有三艘巨无霸，1143.5型常规动力滑跃航母两艘，其中库兹涅佐夫号完工率98%，另一艘完工率68%。

而1143.7型，核动力的弹射航母乌里扬诺夫斯克号完工率不足30%。

苏维埃解体后，大俄强行开走了库兹涅佐夫，乌国船厂里就只剩下瓦舰和乌里扬诺夫斯克号，他们没有本钱，更没有能力继续造完这两艘舰。

乌里扬诺夫斯克号被忽悠着拆解掉了，而剩下的瓦舰完成度较高，穷困的乌政府打算将其出售。

实际上，国家海军部门早在1992年3月就组织了非官方的考察团去考察过，这艘船的内部主机、动力锅炉全都在，机械设备可以试运转。

虽然当时考察团的意见是这艘船完全值得购买，但受限于冷战结束的背景犹存，高层并没有表态。

1995年，乌国总统决定将这艘船交由黑海船厂自行处置，国内第二个考察团前往乌国进行考察，但最后也是无疾而终。

跨世纪的节点上，这条船其实算不上什么重要的大事，WTO入世谈判、国企改革、产业转移，各种变革层出不穷。

而后就是今年，海军副司令找到了香港商人，要他以私人身份买下这条船，因为这个机会一旦错过就没有了。

后来的故事就是，这位商人找到了华商证券的董事长邵纯阳，借着购买航母的名义从他手里敲诈了大笔资金，导致邵总差点晚节不保。

从江雨航后世的视角来看，有关这条船的故事一波三折，难免让人失望。

但不能以未来的国家处境回顾历史。

在98年这个时代，连进入WTO都十分困难，国家出面买一艘航空母舰这种大杀器回来，会不会导致国家卷入和西方对抗的漩涡？

在国家以经济建设为中心的时代背景下，国家不可能表这个态，也必然不可能支持这个行为。

国家一定是以稳定发展经济最为重要。

这年头，如果真成功把这条船弄回国，造成世界格局动荡绝对是非常大的。

这条船能不被拆掉，真的变成赌船，那都得烧高香！

所以邵总的行为的确是有些独断专行、胆大妄为了。毕竟他是国企老总，他买就等同于国家买。

放在这个年代里，他的行为相当危险。

江雨航清楚的知道，买这条船的机会，从头到尾都只有一个：911事件发生后，大老美陷入反恐泥潭无暇顾及的黄金十年。

而现在这个时间点，七月下旬，邵总应该刚见过那位港市爱国商人许先生。

江雨航在心底笑了笑，爱国商人吗？他也可以爱国。

吃完这两波恒指大行情之后，他还能再吃两波石油期货的大行情。

到时候手里的资金绝对不会少，买下这条船绰绰有余！

江雨航考虑了一会儿后，告诉孟雅秀他近期会回大陆填报志愿，具体的事情等他填完志愿后再谈。

孟雅秀点头答应了，晚上又度过一阵愉快的亲子时光后，江雨航回到房间睡觉。

直到第二天早上九点半，江雨航打开电脑等着行情启动。

昨天恒指突破到8500点之后横盘了许久，多头们也尝试着发起过几次冲锋，但恒指每次拉高不超过30点，就会被空头们打落下去。

今早开盘之后，恒指甚至还回落了18点，掉回了8482点，让江雨航的浮盈减少了243万港币，两台虎头奔就这么凭空蒸发。

不过江雨航不以为意，静静等着行情启动。

一个多小时后，空头发力，毫无征兆的让恒指再次下探15点。

但空头们的动作就像是点燃了炸药桶，一瞬间大量买单出现，阴线瞬间被推平，恒指也在疯狂走高。

很快就回到8500点高位，而且还在稳步提升。

短短几分钟时间内，江雨航蒸发的二百多万浮盈就回来了，而且还在快速增长。

一直到11点30，恒指已经站上了8590点，并且尝试着朝8600点进发。

江雨航把自己的平仓线挂单设置在8595点，多头几次冲击高位都以失败告终，江雨航手里的2700手在这期间已经平仓完成。

相较于之前，这2700手再次吃到了195点，账户再次增加330万美金。

扣除掉2700手两万一千美金的各种费用，江雨航账户里的自有资金，已经来到了962万美金，

是配资的三倍还要多！

国际金融的魔幻，远超普通人的想象，比起后世的虚拟货币也不遑多让。

当然，比起索罗斯之类的国际炒家，江雨航不管从资金规模还是回报率，都只算是小打小闹。

江雨航再次来到盈透证券办事处。

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